Micro "coupure" et manque de puissance!

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Tanguy
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re: Micro "coupure" et manque de puissance!

#31

Message par Tanguy »

on ne va pas faire un éniemme débat sur la qualité du carburant ... :no:
la base est identique
ensuite les additifs sont ajoutés en fonction de la destination du carburant
carburant moins cher , moins d' additifs
c' est en partie la raison de la différence de prix
pour ce qui est de l' enrichissement des pétroliers , ce sont des entreprises commerciales et si les bénéfices n' existent pas , la Sté disparait
nous ne sommes pas aptes a juger a partir de quel niveau un bénéfice est " indécent "
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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christian.styling
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re: Micro "coupure" et manque de puissance!

#32

Message par christian.styling »

Tanguy a écrit :on ne va pas faire un éniemme débat sur la qualité du carburant ... :no:
la base est identique
ensuite les additifs sont ajoutés en fonction de la destination du carburant
carburant moins cher , moins d' additifs
c' est en partie la raison de la différence de prix
pour ce qui est de l' enrichissement des pétroliers , ce sont des entreprises commerciales et si les bénéfices n' existent pas , la Sté disparait
nous ne sommes pas aptes a juger a partir de quel niveau un bénéfice est " indécent "
la base est du gazole qui est quasi le même partout SAUF lorsqu'il s'agit d'un acheteur indépendant... :hein:
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
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