blocage de différentiel sur lj70

[botoy]

ebonjour, existe t'il un blocage de différentiel sur lj70?

Je viens d'en acheter un et j'ai remarqué comme le bouton électrique de mise en 4x4 été foutu avec les electrovannes qui vont avec. L'ancien proprio a relier directement les tuyaux pneumatiques pour que les 4 roues soit toujours enclenchées dans la boite de transfer . il utilise les lock des roue avant pour passer en 4X2 ou 4X4 et le levier de transfer pour passer en court.

à l'occasion d'essais en TT je me suit planter dans les dunes et c'été toujours le pont ar qui planté!! ça patine en av et en ar. j'ai eu la sensation que c'ets le pont av qui tiré la voiture et que le pont ar été lourd et s'enfonce.

que puije faire pour pouvoir passé dans les dunes sans se planter à chaque fois?

[toy29]

salut,
comme tu l'as ecris tu as un bouton pour enclencher ton pont avant et sans doute un autre(ou tu les verouille directement sur le moyeu de roue sur LOCK)
par contre il est formellement interdit de rouler en 4x4 sur bitume sous peine de détruire tes différenciels de pont

tu n'as pas de blocage central pour cela

dessus pas de blocage de différentiel av ou ar sur un glissement limité arrière assez peu eficasse
@+

[commando ricard]

Ben non, sur un série 7 : pas de blocages. Juste un glissement limité à l'arrière (qui ne sert à rien dailleurs)

[Gilbert30]

à l'occasion d'essais en TT je me suit planter dans les dunes et c'été toujours le pont ar qui planté!! ça patine en av et en ar. j'ai eu la sensation que c'ets le pont av qui tiré la voiture et que le pont ar été lourd et s'enfonce.

que puije faire pour pouvoir passé dans les dunes sans se planter à chaque fois?

je pense que c'est le contraire, tu n'avais que le pont AR enclenché c'est pour cela qu'il se plantait (motricité)

[FRED]

Quand j'ai eu le miens, la commande H4 était en kit (Merci d'ailleur à tout les pote du forum qui m'ont aider a le recabler correctement).

Assure toi qu'il fonctionne déjà et tes moyeux c'est quoi? du éléctrique ?

Les miens sont manuels.

Ca marche bien un lj 4x2 quand même !

[botoy]

j'ai des moyeux mecaniques de l'extérieure.
comme mon transfer est bloquer depuis longton sur 4H du à l'enclencement électrique défaillant. et comme je roule tous les jours sur bitume et week end seulemnt en TT, le differentiel doit être HS. Comment puije savoir s'il fonctionne encore?

Pourrai 'je installer un vrai blocage de différentiel sur mon toy?

mes moyeux avent fonctionnent donc je suis bien en 4X4 dans le sable mais ça plante qd même tjr le pont ar.

[pi34]

viewtopic.php?t=76136

Voici des explications

[botoy]

bon je viens de trouver un vieux (très vieux) HDJ80 avec moeur 3B à l'état de féraille. Je pense récupérer dessus les pont av et ar pour les greffer sur mon lj70. Est ce que c'est faisable ? le HDJ a u blocage differentiel de serie non? donc si j'arrive à monter les pont sur mon LJ70 j'aurai les blocages de diff du HDJ plus des ponts très solides

Deplus, j'ai remarquer qu'il a le même transfer que mon LJ70 donc je vais voir avec le proprio s'il me cède tout j'aurai de quoi bricoler

dommage que la culasse du moteur 3B a disparue sinon je l'aurai bien remis en etat.

[NICOTOY60]

HDJ 80 avec un 3B ............

[toy29]

bon je viens de trouver un vieux (très vieux) HDJ80 avec moeur 3B à l'état de féraille. Je pense récupérer dessus les pont av et ar pour les greffer sur mon lj70. Est ce que c'est faisable ? le HDJ a u blocage differentiel de serie non? donc si j'arrive à monter les pont sur mon LJ70 j'aurai les blocages de diff du HDJ plus des ponts très solides

Deplus, j'ai remarquer qu'il a le même transfer que mon LJ70 donc je vais voir avec le proprio s'il me cède tout j'aurai de quoi bricoler

dommage que la culasse du moteur 3B a disparue sinon je l'aurai bien remis en etat.

salut,
je pense que tu mélange les appellations des series TOYOTA

un HDJ80 très vieux bof ils été commercialisés de 1990 à 1996 et avec le 3B !!! non c'est le hzj 4.2l td en 12 ou 24soupapes
le 3B a été sur le bj42 et 46 de 1981 à 1985 et sur les bj70/71/73 et 75 ensuite

après pour ton montage vérifie bien la compatibilité entre moteur boites et ponts niveau canelures, rapports,...
@+