J'ai un second prob avec mon T2 qui a 100 000 km.
Dès que je dépasse 100 km de distance sur autoroute, mon levier de vitesse devient très chaud...très très chaud et on pourrait faire cuire un oeuf sur la boite.
Est-ce un phénomène normal sur le T2 sachant qu'il n'est pas fait pour l'A6 longue durée mais pour du 4x4 ?
J'ai bien évidemment vidangé la boite et trouvé quelques limailles sur le bouchon / aimant.... mais pas de quoi en faire un drame.
Est-ce grave Docteurs ?

Kiouly