Modérateur : phil13
quand tu veux !!
2-3 cm tu peux sans rien faire d'autre. Au dela le ventilo n'est plus dans l'axe du radiateur, faut rallonger les leviers, certaines durites...rambaud a écrit :saut à tous, afin d'éviter de surcharger le sujet avec mes photos, je vous donne le lien afin de visualiser l'avacement du RR...
http://herve.rambaud.over-blog.com/arti ... 57453.html
sa y ais, j'ai coupé l'arriére !!! je ne peux pas revenir en arriére ....
petite question, de combien mes t'il possible de remonter la carrosserie par rapport au chassis maximum en changeant simplement les silenblocs de caisse ?? si quelqu'un connait , merci d'avance...
A+
jerome38 a écrit :2-3 cm tu peux sans rien faire d'autre. Au dela le ventilo n'est plus dans l'axe du radiateur, faut rallonger les leviers, certaines durites...
Va voir sur Landmania.com en recherchant body-lift, tout y a déja été abordé.
donc ventilo out ,radiateur a l arriere avec ventilo electique sur inter pour marche force j me trompe peut etre ? effectivement , je pensais bien faire comme sa !!!!! le radiateur dans la benne.disco38 a écrit :salut
il va certainement tous coupe
@+
nours73 a écrit :Salut Hervé
Dis, vu l'immat' de ton RR il te va bien
@+
joli travail , à quand la découpe de l'avantrambaud a écrit :saut à tous, afin d'éviter de surcharger le sujet avec mes photos, je vous donne le lien afin de visualiser l'avacement du RR...
http://herve.rambaud.over-blog.com/arti ... 57453.html
sa y ais, j'ai coupé l'arriére !!! je ne peux pas revenir en arriére ....
petite question, de combien mes t'il possible de remonter la carrosserie par rapport au chassis maximum en changeant simplement les silenblocs de caisse ?? si quelqu'un connait , merci d'avance...
A+
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