413 qui chauffe

[Den's]

Si tu changes le calorstat, penses à refaire une petite purge à ton circuit sinon tu auras le risque d'avoir le même soucis

[nico39]

ok est comment je sais s'il est bien purger?

[pat 25]

Quand le radiateur est bien plein, et que le chauffage chauffe bien.

[Den's]

Tu peux le voir aussi à la température de la durite du haut et celle d'en bas. Il faut qu'elles soient aussi chaudes.

[nico39]

ok j'ai bien remplis j'essaie demain ou mardi de roulé avec
j'ai demonter le calorstat et ca donne ca a froid et dans de l'eau boillante, c'est bon ou il s'ouvre pas assez?

[Den's]

Il s'ouvre c'est bien mais à quelle température? Le fait de s'ouvrir ne veut pas dire qu'il est bon. S'il se déclenche tard, ton 413 montera en température.

[nico39]

voila la gueule de l'eau, disont un bon 90 je pense

[têtard]

voila la gueule de l'eau, disont un bon 90 je pense

slt nico,

l'eau boue, donc 100 degrés,................................c'est l'angle droit qui boue à 90 degrés

[nico39]

sans dire de connerie il me semble 90 degres et 100 pour l'eau salé cela dit si tu monte en pression ton point d'ebulition n'est pas le meme (ex a 30bar l'eau est encore a 340 degres)

[santana_51]

Change le et si tu a tendance à en mettre plein la tronche a ton moteur perçe des petit trous autour du carlostat tu aura encore du chauffage , il monteras plus vite en température ( temps de chauffe réduit).
Mais dans le doute roule sans