maxigaz a écrit :salut
le bruit est il arrivé subitement?
le moteur s'est il mis à boiter ou fumer anormalement.
un injecteur grippé fait un méchant bruit.
un axe de piston fait plutot un bruit constant.
si tu te sent de resserer tes bielles et remonter la bache à huile, il serait presque plus facile de tenter un diagnostique moteur tournant.
il faut desserer les arrivée de gasoil au niveau des injecteurs, les uns aprés les autres jusqu'a ce que le bruit disparaisse.tu peux à ce moment diriger tes recherche vers un cylindre précis.
sinon il faut déculasser pour voir/sortir tes pistons. ca ne passe pas par en dessous.
En plus de l'injecteur, j'ai sur le miens un bruit peut être identique qui s'accentue dans les tours, j'ai trouvé de quel cylindre il s'agissait en utilisant le vieux truc du tournevis en guise de stétoscope ; moteur tournant, tu clac le manche du tournevis contre ton oreille, et l'autre bout, tu l'applique contre le moteur, en déplaçant l'appui, tu arriveras plus précisement l'endroit d'où vient le bruit ; pour ma part, je dois démonter le binz des durites pour sortir le clapet de la PI du n°6, le dieseliste chez qui j'ai apporté mon injecteur pour le teste m'a dit qu'un clapet pouvait se coincer en position ouverte, ce qui fait qu'à chaque injection, la contre pression à la fermeture de l'injecteur pouvait faire un claquement, un peu comme une bielle de cassée. Sauf qu'une bielle, ça fume grave !
Bon courage et bonne chance.
Oliv'