blocage differentiel

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
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pat 25
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re: blocage differentiel

#21

Message par pat 25 »

NICOTOY60 a écrit :quand t'attaque un chemin foireux , tu bloc le central , les courtes tu les mets que quand tu sent pas 4x4 a du mal en longues ou si tu souhaite reduire ta vitesse le plus possible ......... ;)


ayant aussi un 4x4 coupleux , je mets assez rarement les courtes , juste en cas d'obstacles serieux ........... :cool:
Chez toi, il n'y a pas besion de courtes, c'est tout plat.......... :D :D :D

Bisous chez toi.
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pivoto
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merci

#22

Message par pivoto »

bonsoir

tres content d'avoir tous ces renseigements

merci messieurs et madame pourquoi pas.

merci surtout a sam 41+v8+nicoto 60 qui sont apparement des experts et il est tres bon d'avoir des personnes serieuses dans ce forum.
encore merci a tous.

je vais exploiter mon g mercos et je vous tiendrai au parfum.

tout ce que je peux dire maintenat c'est qu'il consomme quand meme 14 a 15 litres de go. au 100

merci a m'on porte monaie mais on ne peut pas tous avoir.

au plaisir de vous rencontrer ,j'apprendrai plein de choses surtout avec sam 41.

cordailement de pivoto et encoreeeeeeeeeeeeeeeee. merci
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NICOTOY60
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re: blocage differentiel

#23

Message par NICOTOY60 »

pat 25 a écrit :Chez toi, il n'y a pas besion de courtes, c'est tout plat.......... :D :D :D

Bisous chez toi.

c'est pas faux , chez toi , j'ais passer 2 jours en courtes ....... :D
pivoto a écrit :bonsoir

tres content d'avoir tous ces renseigements

merci messieurs et madame pourquoi pas.

merci surtout a sam 41+v8+nicoto 60 qui sont apparement des experts et il est tres bon d'avoir des personnes serieuses dans ce forum.
encore merci a tous.

je vais exploiter mon g mercos et je vous tiendrai au parfum.

tout ce que je peux dire maintenat c'est qu'il consomme quand meme 14 a 15 litres de go. au 100

merci a m'on porte monaie mais on ne peut pas tous avoir.

au plaisir de vous rencontrer ,j'apprendrai plein de choses surtout avec sam 41.

cordailement de pivoto et encoreeeeeeeeeeeeeeeee. merci
pense a faire une bonne revision avant de te prendre ton G dans la gueu*e , ça peut couter tres cher ........ ;)
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re: blocage differentiel

#24

Message par Galopper 59 »

les blocs c'est pour les tapettes !!!!


:diable: :diable:

vive le glissement limitéééééééééééé :D
:elan: papa d'un range rovery.....:elan:
GALLO'TOUCH
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MG94
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re: blocage differentiel

#25

Message par MG94 »

Merciiiiiiiiiiiiiiiii !!! :D
@+
Jean-pierre

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huron.01
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re: blocage differentiel

#26

Message par huron.01 »

pivoto a écrit :tout ce que je peux dire maintenat c'est qu'il consomme quand meme 14 a 15 litres de go. au 100

merci a m'on porte monaie mais on ne peut pas tous avoir.
Et encore, tu n'as pas attaqué le TT.........
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Sam41
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re: blocage differentiel

#27

Message par Sam41 »

bah, :hein:
Si jamais tu trouve que c'est trop la conso :malade:

Ben oui, merde, c'est énorme comme conso pour un mazout :mad:

Je te le rachète au prix que tu l'as payé :no:

Comme ça, tu peux pour le prix te prendre un Kdj 90 en D4D, plus récent et qui consomme beaucoup moins ;)
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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pivoto
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conso

#28

Message par pivoto »

salut

salut a toi sam 41,c'est vrai qu'il consomme un peu beucoup mais il est vrai que l'ai ramené d'auxerre et j'ai tire dessus quand meme.
je vais refaire la conso pour verifier.
je pense avoir fait quand meme une bonne affaire.
un g du 09/97 modele 98 a 88800 km de 177 ch. en bva que je n'ai pas paye specialement cher compte tenu de la cote argus en hausse sur ces g merco mercedes
kilometrage en plus garantie

es ce valable de racheter un kdj90 d4d que je connais pas d'ailleurs.

salut a tous et a toi sam 41 avec toujours mes remerciements pour tes renseignement serieux.

cordialement de pivoto
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commando ricard
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re: blocage differentiel

#29

Message par commando ricard »

D'abord plusieurs choses au niveau des blocs chez merco. déjà pour bloquer l'avant, tu es obligé de bloquer en premier le central, puis l'arrière, et enfin l'avant. ;) A moins de faire une bidouille électrique, tu es obligé de respecter cet ordre. Donc si tu veux bloquer l'avant, tu es obligé de bloquer d'abord les 2 autres.

Ensuite, gaffe au blocage avant. Ya de la casse relativement vite si tu ne sais pas t'en servir, et tu vas t'apercevoir que la douloureuse fait mal au portefeuille.

Ensuite : pourquoi bloquer d'entrée de jeu ??????? Cherches ou apprends d'abord à trouver les bonnes trajectoires. Une fois que tu connais ton engin, alors tu pourras monter la difficulté, et te servir des blocages. Enfin moi ce que j'en dit. Faits gaffes, avec tous les blocs tirés, ton G se comporte tout à fait différement. Une mauvaise manoeuvre ou coup de volant, et hop tu risques de le prendre pour chapeau. Franchement, pour tirer les blocs d'un Merco, il en faut quand même.
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Sam41
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re: blocage differentiel

#30

Message par Sam41 »

commando ricard a écrit : Ensuite : pourquoi bloquer d'entrée de jeu ??????? Cherches ou apprends d'abord à trouver les bonnes trajectoires. Une fois que tu connais ton engin, alors tu pourras monter la difficulté, et te servir des blocages. Enfin moi ce que j'en dit. Faits gaffes, avec tous les blocs tirés, ton G se comporte tout à fait différement. Une mauvaise manoeuvre ou coup de volant, et hop tu risques de le prendre pour chapeau. Franchement, pour tirer les blocs d'un Merco, il en faut quand même.
Voilà :cool:

Inutile de dire que je suis 100% OK avec commando ricard :10:
Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.
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