Problème sur un 13 BT?

[TOYO73]

Salut
Pour l'instant je ne suit plus relier au réservoir du véhicule
Une installation en // 1 bidon de 5l de gasoil relier a la pompe d'injection
a+

[GuardianSpider]

Salut
Pour l'instant je ne suit plus relier au réservoir du véhicule
Une installation en // 1 bidon de 5l de gasoil relier a la pompe d'injection
a+

Ton EDIC est bien ouvert a fond ? au pire ça coute rien défait la tringlerie et teste manuellement.

[NICOTOY60]

Une mise a l'ai libre bouchée ne peut pas provoqué ce genre de symptôme ? trop d'aspiration de gasoil et pas assez d'air qui rentre

enfin je sais pas si ca pourrais provoqué ce genre de symptômes mais en théorie je pense que oui

ça peut aller jusqu'au callage .........

[GuardianSpider]

ça peut aller jusqu'au callage .........

Bah je voulais aider en lui disant des truc qui était rapide

[TOYO73]

Salut a tous

on EDIC est bien ouvert a fond ? au pire ça coute rien défait la tringlerie et teste manuellement.

Quand tu écris EDIC c'est bien la partie mécanique de l'accélérateur qui relie la pompe d'injection . cela fonctionne correctement

ce qui me rassure quelque part c'est que le moteur fonctionne après l'avoir mis sous pression avec la pompe manuelle
c'est peut pas le cas soit de la pompe manuelle soit la pré pompe

merci pour cet aide

a+

[dede83]

dons soit membrane soit prise dair soit pompe hs

[TOYO73]

Salut
Après avoir démonter ma pré pompe pas de membrane juste un piston avec rappel par ressort

[/IMG]

rien d'anormal sur le piston or mi 2 petites rayures la chemise et propre
a+

[DUVLAND]

salut,
entre ton turbo et ton collecteur d admission, il y a un papillon qui fait office d etouffoir pour arreter le moteur et qui est commande par une vanne pneumatique.
j ai deja eu un pb de ce genre et c etait la mise a l air de l electrovanne de commande qui etait bouchee:ca le fait bien quand on passe dans la boue.
cette electrovanne est situee sur le bloc moteur cote demarreur, derriere la pompe a injection.
en esperant avoir pu t aider.

[TOYO73]

Salut

DUVLAND
13bt
salut,
entre ton turbo et ton collecteur d admission, il y a un papillon qui fait office d etouffoir pour arreter le moteur et qui est commande par une vanne pneumatique.
j ai deja eu un pb de ce genre et c etait la mise a l air de l electrovanne de commande qui etait bouchee:ca le fait bien quand on passe dans la boue.
cette electrovanne est situee sur le bloc moteur cote demarreur, derriere la pompe a injection.
en esperant avoir pu t aider.

Comme étouffoir jais une commende manuelle et une commende par dépression
je suppose que la commende par dépression et relier a une électrovanne


[/IMG]

recherche électrovanne :hein:demain a la 1° heure
effectivement ce "problème moteur" est survenu après le passage d'un gros bourbier
je te remercie de cette info
a+