voulant changer les amortisseurs d'origine de mon kz qui arrivent en fin de vie; mon choix c'est porter sur un kit de rehausse en koni ht+ks .
(utisation du véhicule 80/90% de route dont 20% a tracter, 10/20% tt, pas de raid)
en me renseignant chez les revendeurs du coin (qui ont des tarifs affligeant genre koni+ks a 2500€ alors qu'on le trouve chez pourchier a -de 900€
, ou du ridepro qui m'est totalement inconnu a + de 1500€), certain m'ont dit qu'il faudrait également rallonger les barres du pont arrière.vu que certain d'entres vous sont équipé de séries 9 rehaussé, j'aurai voulu savoir exactement les modif a faire sur le véhicule?
je voudrai aussi si la rehausse ne va pas poser de problème, vu que je tracte souvent dans les 1t5-2t5 (plateau portes-voitures) et en sachant qu'il ne me faut pas trop rehausser mon attaches (parce que ma voiture de course a déja du mal a ne pas laisser son pare-chocs avant a chaque montée-descente)
merci de vos réponses
