Sur mon Lj73 que j'ai acheté semaine dernière j'ai eu une fuite d'huile.
Je l'ai amené chez le garagiste qui m'a changé le joint cache culbuteur, ca sembalit etre ca, plus de fuite au parking.
Aujourd'hui, je sors sur le terrain et la au retour

sur le terrain on me dit que c'est peu-être que moteur chaud, l'huile devient trop fluide par rapport à une mécanique de 210.000 Km de 14 ans ou alors qu'après aoir fait bien mumuse dans les fosses, il y aurait comme un trop plein que se déverserait.
Le garagiste m'a dit avoir mis de la 10w40 semi-synthèse, à votre avis, devrais-je refaire une vidange et mettre de la minérale 15w40 ?