Dommage qu'avec tous les déboires des uns et des autres on n'arrive pas à mettre en évidence de façon systématique et irréfutable les défauts et les causes, en fonction des utilisations.
Ça permettrait peut-être à ceux qui ont le connu les même ennuis pour les mêmes causes -anormales- d'obtenir un geste de la part de Toyota, et à ceux qui ne les ont pas (encore) eus de savoir ce qu'il faut à tout prix éviter de faire...
Mais là je crains de rêver tout haut...
Evolution du Land Cruiser D4D
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Oooops!
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re: Evolution du Land Cruiser D4D
On la r'fait, on la r'fait!
(PAJERO DiD 2002 BVA) -> Outlander PHEV1 -> Golf GTE -> Outlander PHEV2 -> Mercedes GLA 250e -> Compass 4xe
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poildechti
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culasse
sur mon toy (kzj90 48000kms de 2000) je ne dépasse pas les 3000 tours mns. On véra au bout de 200000 si j'ai les memes problèmes que vous. Mais ca risque de prendre du temps vu que je roule po boucoup....
on s'était dit rendez vous dans 10 ans.....
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On vise à droite et dévisse à gauche 