Besoin d'aide !!

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Débutante
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re: Besoin d'aide !!

#311

Message par Débutante »

Est-ce que ça existe, un "moyeu débrayable" ?
C'est ça :
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Parce que là le mec il parle d'un "kit de conversion de moyeu débrayable"... Ca veut dire quelque chose, ou mon expression est toute fausse ?? :p
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chelele
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re: Besoin d'aide !!

#312

Message par chelele »

Débutante a écrit :Cékoiça ???
http://en.wikipedia.org/wiki/Drag_link

Ca s'appelle comment en français ?
D'après ce que je vois sur ma vidéo, ça s'attache avec la biellette/barre d'accouplement...
Drag link= Rotule de direction

http://i1.ebayimg.com/08/i/000/f2/c0/64d5_1.JPG

Se fixe à chaque bout de la barre de direction (x2) et la barre d'acouplement (x2)
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Grain.de.Sable
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#313

Message par Grain.de.Sable »

une boite à air c'est la ... boite dans laquelle tu mets ton filtre à air :) .
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#314

Message par Grain.de.Sable »

oui moyeu débrayable est la bonne traduction !
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#315

Message par chelele »

Débutante a écrit :Le retour du filtre à air (en essayant de pas être dyslexique cette fois). Donc vous me confirmez que "boîte à air" ça se dit et que c'est ce qui regroupe le filtre, le refroidisseur et tout le reste?
Vraiment merci pour vos réponses
seulement le filtre
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#316

Message par Débutante »

Grain.de.Sable a écrit :oui moyeu débrayable est la bonne traduction !
Et donc un "kit de conversion de moyeu débrayable", c'est possible ?
Et ça sert à déconnecter la chaîne de transmission, c'est ça ? En anglais c'est "disconnect the drive line"...


Merci, et merci chelele ! :)
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#317

Message par chelele »

Débutante a écrit :Et donc un "kit de conversion de moyeu débrayable", c'est possible ?
Et ça sert à déconnecter la chaîne de transmission, c'est ça ? En anglais c'est "disconnect the drive line"...
Oui c'est possible

Les moyeux débrayables servent à déconnecter les demis- arbres des roues pour soulager le pont avant et les laisser "libre"

http://www.interaide.org/pratiques/page ... nduite.htm

Il existe des moyeux automatiques ou manuels pour les sportifs

Vous allez être au top avec toutes ces infos :D
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#318

Message par Débutante »

J'ai traduit "functional side biters" par "très bonne adhérence" mais je sens que c'est flou. Je pense que ça désigne des pièces sur un pneu, vous pouvez m'en dire plus svp?
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Grain.de.Sable
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#319

Message par Grain.de.Sable »

des têtons :D

bon d'accord, moi et les mots techniques !! ;)

tel que je le comprends, ça fait allusion aux profil de pneus agressifs qui ont des .... têtons ( :D ) qui permettent de mieux accrocher sur terrain boue (mud) et de mieux évacuer le beurk ...
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Tanguy
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#320

Message par Tanguy »

:lol: .... pardon .. :redface:
des pneus à tétines ( si , si ! ) ou "crampons agressifs" ou "pavés agressifs"
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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