[2 questions aux electriciens] batterie et son entretien

[christian.styling]

=clic=> chargeur << high tech >> genre de chargeur que je peux trouver dans un magasin de bricolage ?

[ontrack]

bonjour met les mêmes batt tu fait une recherche sur les chargeurs
d entretient électronique ils sont fait pour rester branchés h24
et sa se débrouille tout seul le prix varie entre 50 et 100 euro
j en ai un a l atelier c est sans problemes

[christian.styling]

j'ai fait une recherche sur les chargeurs et je crois avoir compris avec ce lien

=> http://www.cristec.fr/fr/produits/3-choix.pdf

[vincent sch]

avec mon ami google je suis un peu allé me renseigner sur le type de chargeur que me recommande Bernard_83 et je crois avoir compris que j'ai deux batteries "de maintenance" ? et que le chargeur qui était utilisé jusqu'à présent était un de ces chargeurs de batterie bon marché qui sont conçus pour des recharges de dépannage sur les batteries de démarrage de bagnole, mais qui en aucun cas ne permettent de recharger de façon satisfaisante une batterie de servitude... n'empêche que l'installation a tenu le coup dix ans...
si j'achète un chargeur de batterie adapté ça prolongera encore plus longtemps la durée de vie des batteries... ???

j'en ai vu qui ont une technique de charge en trois phases (boost, absorption, floating). je suppose que c'est ça ???

ils ont une détection de la technologie batterie pour s'y adapter.et aussi le chargeur de batterie prend en compte la température.

j'ai compris ???

Oui c'est bien ce type de chargeur qu'il te faudra. Par contre, ne connaissant pas l'état des batteries actuelles, il est bien difficile de dire si elles vont encore durer 10 années de plus. Dans quel état sont les cosses ? Y a t'il des dépots qui se sont formés sur les cosses ?
Pour faire durer une batterie, il faut de temps en temps lui faire subir des cycles de décharge et recharge. Pour des batteries au plomb, ne jamais les laisser se vider complètement. Vérifier le niveau du liquide.
Pour ton application ce genre de chargeur avec 3 phases me parraît pas mal du tout.

A voir ce qu'en pense Bernard_83

A plus

Vincent

[christian.styling]

je ne me suis jamais soucié de ces batteries depuis dix ans...

il aura fallu que ça fonctionne plus pour que je cherche à comprendre...

les deux cosses négatives sont reliées ensemble,
les deux cosses positives sont reliées ensemble...

le chargeur 12 v est relié sur une seule batterie

pour l'alimentation du moteur ça prend sur la cosse négative d'une batterie et sur la cosse positive de l'autre batterie

[christian.styling]

pour l'état des batteries il y en a une des deux qui a les cosses oxydées

de toutes façons au bout de dix ans...

je sais qu'il faut remplacer les deux par deux batteries identiques

[christian.styling]

28 octobre 2003 AUTO-PLUS N°790
=> [10 chargeurs à l'essai]
en PDF s'ouvre avec adobe reader

[chelele]

Les batteries sont monté en parallele. le moteur de ton monte charges est en 24 volt si je me trompe.

Le mieux est d'avoir un chargeur par batterie (plus rapide), et deux mêmes batteries standart avec les mêmes caracteristiques de fonctionement cités dessus

pourquoi changer l'amperage ? monte les même

[christian.styling]

donc 24 v le moteur merci

merci pour vos conseils, je vais prendre le même type de batteries et un chargeur floating pour les entretenir...

deux ? c'est une installation qui sert pas souvent... pas besoin de charge rapide

[chelele]

J'ai dit une connerie deux batteries montées en parallele c'est l'amperage qui s'additione.
le voltage des batteries s'additionne montées en serie.