2,7L ou 3L DI
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
-
jimaori
- Quatre-Quatreux
- Messages : 35
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : THOUROTTE(60)
- Statut : Hors ligne
2,7L ou 3L DI
j'ai une autre petite question : au niveau fiabilitée vaut mieux le 2,7L ou 3L DI ?
JIMNY MAORI BACHE 1.3 BEIGE 2003
-
Eric L
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2138
- Date d’inscription : septembre 2003
- Localisation : A la montagne (64).
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
Salut,
+ 1
Les deux sont fiables mais à choisir mieux vaut le 3 litres :
Plus puissant.
Plus de couple.
Consomme moins.
A plus
+ 1
Les deux sont fiables mais à choisir mieux vaut le 3 litres :
Plus puissant.
Plus de couple.
Consomme moins.
A plus
Eric
Avatar made by Bismuth
NissanManiac du 09/2003 au 12/2007 TII depuis LandManiac New Def 110
Avatar made by Bismuth
NissanManiac du 09/2003 au 12/2007 TII depuis LandManiac New Def 110
-
MédocEvasion
- Quatre-Quatreux
- Messages : 300
- Date d’inscription : février 2008
- Localisation : Médoc 33
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
avec 500kg de moins ... alors ca pousse un peu plus 
PathFinder, Pack-Connect, Modified 226cv_518Nm, pneu Maxxis 754_265x70x17, Médoc4x4
-
coluche
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2316
- Date d’inscription : novembre 2004
- Localisation : haute marne 52
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
Salut,jimaori a écrit :j'ai une autre petite question : au niveau fiabilitée vaut mieux le 2,7L ou 3L DI ?
Je viens de passer du jimny 1.3 bva au T2 2.7 tdi ça change !!!
Patate, tenue de route, freinage
jimny 1.3 16v G13B BVA de 2000 à 104000 kms, Pajéro 3.2did BVA, TERRANO II COURT 2.7 TDI BVA DE 01/1999 ET 115000 KMS BRIDG MT 673 EN 235/75/15 !EX: SUZUKI JIMNY 1.3 BVA Grabber AT2 205/75/15
-
C'est ca aussi
- Quatre-Quatreux
- Messages : 225
- Date d’inscription : juin 2006
- Localisation : Dans la brousse, fin loin, là bas ... dans mes pantoufles
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
Ma femme a un T2 3L long et c'est un regal le week end en balade même chargé a bloc avec ma tit femme, les 3 gamins, le coffre dammé de jouets et d'outils divers, hé ben il réagit nickel.
D22 king cab de 2005 un peu équipé et Y61 long de 2003
-
Tini
- Quatre-Quatreux
- Messages : 372
- Date d’inscription : décembre 2005
- Localisation : 69 ouest Lyon
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
et +1 de plus !Eric L a écrit :Salut,
+ 1
Les deux sont fiables mais à choisir mieux vaut le 3 litres :
Plus puissant.
Plus de couple.
Consomme moins.
A plus
TII 3.0 DI long, 07/03, 124 000 km, EGR out, BF Mud ou Scorpio 235*70/16, pré-filtre , blindages AV - boites perso, moyeux AVM, klaxon-trompette, CB, TMs+5, barre stab AV avec rotules renforcées
-
bismuth
- Monument historique
- Messages : 20633
- Date d’inscription : juillet 2005
- Localisation : Socialie
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
ce fera toujours 1 de plus pour le recensement des TerranoTini a écrit :et +1 de plus !
-
didi
- Adhérent
- Messages : 23342
- Date d’inscription : janvier 2007
- Localisation : Sud de l'Eure
- Statut : Hors ligne
re: 2,7L ou 3L DI
Ah bon??? mais j'aime pas les hautes pressions.Eric L a écrit :Salut,
+ 1
Les deux sont fiables mais à choisir mieux vaut le 3 litres :
Plus puissant.
Plus de couple.
Consomme moins.
A plus
et encore les tambours à l'arrière sont là que pour faire jolicoluche a écrit :Salut,
Je viens de passer du jimny 1.3 bva au T2 2.7 tdi ça change !!!
Patate, tenue de route, freinage
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!