Ou Alors Sj413

[pat 25]

Qu'es qui te fais dire que c'est un "original", en général, ils sont en 8cv

Les original étaient toujours déclassé en utilitaire, donc 8cv

[NELSON60]

J'ai vu , le blanc a l'air plus propre que le gris mais le gris est plus récent . au prix affiché le gris me parait plus intéressant vu l'age et le kilometrage . en plus c'est une injection ,pas de prob de carbu

Le grix n'est pas en injection

[esox]

Le grix n'est pas en injection

ach zo , vu l'année de mise en circulation je pensais que y avait l'injection.
je suis allé revoir les photos du moteur ,effectivement t'as raison , ya pas marqué "fuel injection"

[NELSON60]

C'est un model belge, il y avait peut etre des différence à l'époque entre les pays

[esox]

peut etre , moi je connais principalement les samurai allemands et a partir de 1990 ils sont a injection avec catalyseur

[NELSON60]

Le mien en est un

[esox]

si ton probléme est le calculateur , je connais une adresse en allemagne qui te le refont pour 200€ environs

[NELSON60]

si ton probléme est le calculateur , je connais une adresse en allemagne qui te le refont pour 200€ environs

Non merci, je repasse en Carbu

[bonello60]

ah là ça prête a réflexion !! quelle année le 413 , parce que si tout le reste est en bon etat ça vaut le coup d'y mettre un autre moteur . et puis samurai c'est quand même mieux que vite-a ras
tiens je peux a nouveau éditer !!!

un p'tit 410 avec 100000km ct ok, ditri pneux silrncieux demareur changé avec un petit probleme de fumée a l'echappement depuis peu qu'en pensez vous ??

vaut mieux 410 ou 413??

[phil38]

413 ca roule un peu mieux sur route...
Boite 5 aussi