Tu as l'essentiel pour débuter, commences par te concentrer sur ta conduite et une bonne lecture du terrain, au début tu passeras par la case erreurs, tankages et cie comme tout le monde, c'est en faisant des erreurs qu'on apprend.mainmain a écrit :budget un peu serreg deja mis une rehausse +5 avec des pneu boue style symex. je bricole un peu g changer la caisse du sam frameto et blakson
je souhaiterai pouvoir passer partout avec mon sam est ce possible
g entendu parler d'1 blocage arriere
un treuil est ce vraiment utile
Commencer avec des blocs etc est une connerie, tu resteras au stade newbie en conduite "pure".
Les 3/4 des gars que je vois commencer le TT avec des engins de la mort qui tue sont nuls au volant, incapable de trouver une trajectoire, de lacher la pédale de droite quand il le faut etc.., ça se limite à de gros bourrins et rien de +.
Passer partout est impossible, mets toi ça dans la tête, prends le temps de comprendre ton engin, les transmissions et leur travail sur le terrain, c'est ça le TT et c'est ça le grand pied, à défaut de passer à tous les coups.
