Ouais n'empêche que tu t'es fait enfler mon petit, t'aurais fait ça toi même avec tes petits doigts, tes super zoutils et le p'tit champignon pour te les passer tu aurais surement été plus vite!
Perso le dernière que j'ai fait ça a pris une demi journée (et une demi journée chez tonton Guy, c'est commencer à 9h, si tout va bien, discuter avec tous les potes qui passent (au moins une demi heure de perdue), et faire quelques poses...)
-Mettre le range sur le pont................................................................ 3mn
-Enlever les roues avant..................................................................... 5mn (sont lourdes tes galettes)
-Vidanger le pont avant.................................. 5mn (en comptant le temps d'aller cherche une gamelle et de te laver les mains parce que t'en as foutu partout)
-Démonter l'écrou et les rondelles frein coté à changer.................15mn
-Démonter les deux fois 6 boulons qui tiennent les bols............................... 15mn
-Tirer le tout pour démancher les demis arbres en faisant gaffe de pas arracher les durites de frein...............................................................................5mn
-Démonter l'arbre de trans avant...........................................10mn (dans le pire des cas!)
-Démonter le nez de pont................................................ encore 10mn
-Nettoyer toutes les portées de joint .................................15mn
-Changer le le CV joint ............................. 5mn
-Remonter tout .......................................1h30 max
Total 3h, à peine, ça laisse le temps de réfléchir pour pas faire de connerie, d'aller fumer sa clope, de boire une binouse, d'aller pisser et de répondre au tel.... Et là ça fait une demi journée.

I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!