Soucis pneus vitara

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J-PH
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Soucis pneus vitara

#1

Message par J-PH »

Bonjour,

Je viens de commander des pneus pour mon vitara sur " alleau peneus " pour ne pas les citer, c'est pneus sont en 205/75/15, de marque toyo AT/R alors que la monte d'origine et de 195/80/15.

Nous avons donc essayés de les monter mais sans résultats impossible de les gonfler, dans le doute j'ai essayé de monter un pneu sur mon freelander toujours en 195/80/15 et même probléme.

Si vous pouvez m'en dire plus ou des conseils n'hesitez pas.
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pat95
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re: Soucis pneus vitara

#2

Message par pat95 »

IL y a eu mauvais stokage donjc pneu ecrase dans le rack et le contener d importation
pour le gonflage il faut l equipement pour
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ningus
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re: Soucis pneus vitara

#3

Message par ningus »

c'est idiot mais souvent on n'y pense pas :mad:
tu ote tes obus de valve avant de gonfler ca permet a l'air de rentrer beaucoup plus vite
et une fois que tes pneus sont en place tu remet vite les obus et tu ajuste la pression
c'est un truc de montage pour pneu PL mais ca marche tres bien sur les notres ;)
vitara....... what else ? ;)
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Fred DUPERRAY
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re: Soucis pneus vitara

#4

Message par Fred DUPERRAY »

ningus a écrit :c'est idiot mais souvent on n'y pense pas :mad:
tu ote tes obus de valve avant de gonfler ca permet a l'air de rentrer beaucoup plus vite
et une fois que tes pneus sont en place tu remet vite les obus et tu ajuste la pression
c'est un truc de montage pour pneu PL mais ca marche tres bien sur les notres ;)
Je confirme, pour monter mes pneus de quad qui étaient livrés complètement applatis par des sangles nylon c'est ce que j'ai fait, et la rapidité de gonflage permet au talon de coller à la jante sans laisser le temps à l'air de s'échapper.
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J-PH
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re: Soucis pneus vitara

#5

Message par J-PH »

Ok merci pour vos réponses, je vois ça ;)
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eric def 90 300 dti
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re: Soucis pneus vitara

#6

Message par eric def 90 300 dti »

J-PH a écrit :Ok merci pour vos réponses, je vois ça ;)
OUi un probleme de stockage et aussi de carcasse trop rigide
mais tu mets une chambre a air a l'interieur tu gonfles et tu stocks en piece chaude
sinon tu bourres les ecarts avec une chambre de velo que tu gonfles pour en faire un anneaux étanche

sinon le top
un pro dui montage car pour l'equilibrage mais aussi pour eviter de forcer la tringle du pneu
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
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