Dans mes X coups de fils à droite à gauche l' un m'a certifié (une casse 4X4) que mon problème venait d' un déjaugage ; la crépine d'aspiration d'huile est située très en avant et en TT type terrain , si le véhicule reste tournant en échec dans une montée par ex le risque de déjeaugeage est réel
J' était sur un terrain le jour de ma casse moteur
