demarrage Y60 en altitude

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re: demarrage Y60 en altitude

#11

Message par 4rouesmotrices »

Justement Christian: ça te fait pareil, or tes réglages moteur ne sont pas d'origine...
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christian.styling
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re: demarrage Y60 en altitude

#12

Message par christian.styling »

tu crois que... ?
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re: demarrage Y60 en altitude

#13

Message par 4rouesmotrices »

C'est ce qu'on m'a dit.
Et ça a l'air de se vérifier. Tous les 4x4 retravaillés à la pompe ont l'air d'avoir ce souci...
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christian.styling
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re: demarrage Y60 en altitude

#14

Message par christian.styling »

ahhh bon ébin j'm'inquiète plus alors ;o)
j'avais peur que ce soient les bougies de préchaufage...
d'toutes façons suffit de le laisser tourner un peu et quand il est chaud il pollue plus
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re: demarrage Y60 en altitude

#15

Message par pch4x4 »

slt,
"Tous les 4x4 retravaillés à la pompe ont l'air d'avoir ce souci" !!!
CE = pb altitude ou pb tout court ?
a part la pollution ca peut gener en quoi ? deteriorer qq chose ?
@+ Pascal
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re: demarrage Y60 en altitude

#16

Message par Tanguy »

je pense qu 'il n' y a pas d' inquiétude à avoir ...touchez a rien :!:
tous les ans j' ais aussi ce soucis lorsque je vais "à la montagne" également 1800m. l' altitude , la raréfaction en oxygène font que les moteurs diesel n' aiment pas trop ...z' ont besoin de beaucoup d' air ces petits :D
une fois le moteur chaud : miracle ! ça marche
et de retour en pleine = no problème :idée:
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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re: demarrage Y60 en altitude

#17

Message par christian.styling »

Tanguy a écrit :une fois le moteur chaud : miracle ! ça marche
:idée:

exactement : il suffit de penser à démarrer un peu avant le départ en faisant tourner le moteur sur place avec l'accélérateur à main réglé pour pas que ça fume... et quand on roule enfin moteur chaud y a pas de pollution.

si on démarre à froid et qu'on roule de suite c'est vraiment gênant.
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