Voila,je ne comprend pas le système du moyeu AUTOMATIQUE sur le samurai TD de mon père.
On a démontés la roue AV droite,le flasque cranté qui vient s'accoupler au disque de frein par l'intèremédiaire de six petites vis,ensuite on a démonté l'étrier,enlevé le disque, le protège disque et on c'est arrétés la,mais n'est vu aucun mécanisme qui pourrai ressembler a un automatisme pour débrayer le moyeu.
Pourriez-vous éclairer ma lanterne avec des photos si possible.
La cause de tout ceci,est que l'on nous dit qu'il y aurai un moyeu qui ne ce débraillerait pas
J'aimerais savoir aussi,si ce n'est pas trop dure de descendre la boite de vitesse ainsi que celle de transfère pour changer très certainement un ou des roulement,parce que depuis qu'on a changé les croisillons de la transmition AR il fait toujour le meme bruit.
Sinon un grand merci pour votre aide.
FAN