pneumatiques pour terrano II et usure pneumatiques

[eric def 90 300 dti]

Je viens aussi de mesurer l'ecart entre l'axe du train avant et arriere ...
ben j'ai 5mm en moins du coté gauche ......
Est-ce grave Docteur ?

tu as mesuré entre l'axe de roue av et arr
et 5mm d'écart
pas mal le truc

[didi]

j'viens de regarder ma feuille de relevés du // et sur les angles principaux ça va, je suis dans les tolérances, en revanche sur les angles secondaires dans la ligne PIVOT à gauche j'ai 11°20 et à droite 3°56
alors que min 11°58 et Max 12°58
ça veut dire quoi, j'avais pas vu ça avant

[MédocEvasion]

tu as mesuré entre l'axe de roue av et arr
et 5mm d'écart
pas mal le truc

Entre les axes des roues AV/AR gauche et AV/AR droite... et j'obtiend 5mm de moins du coté gauche

Ca n'as pas l'air bien grave, car sur la plate a la wife, elle a 2cm d'ecart ....

[eric def 90 300 dti]

j'viens de regarder ma feuille de relevés du // et sur les angles principaux ça va, je suis dans les tolérances, en revanche sur les angles secondaires dans la ligne PIVOT à gauche j'ai 11°20 et à droite 3°56
alors que min 11°58 et Max 12°58
ça veut dire quoi, j'avais pas vu ça avant

c'est pas le probleme d'être dans les tolérances
c'est la difference entre les ex (droite/gauche) qui est important
par exemple mon Def a un train arriere pas dans les cotes mais un comportement parfait car les angles ont peu de différence
8° d'écart c'est hyper important cela ne peut pas rouler
passe moi ton resultat ( une photo par exemple)
tu as mon email en bas de ma signature

[didi]

tiens, ce qui me pose question c'est là ou il y a le trait rouge:
cherchez pas, c'est la même photo, pas 7 erreurs!! mais il faut de bons yeux

[Tanguy]

bon , bin là tu roules pas !

[didi]

bon , bin là tu roules pas !

doit y avoir une subtilité kekpart
l'a pas saisie.
aurais-je le cerveau embrûmé?
ke nénni!!! mais alors??? ou est donc ornicar?

[eric def 90 300 dti]

tiens, ce qui me pose question c'est là ou il y a le trait rouge:
cherchez pas, c'est la même photo, pas 7 erreurs!! mais il faut de bons yeux

Angle de Pivot HS souvent fusée HS ou moyeux

[didi]

Angle de Pivot HS souvent fusée HS ou moyeux

ben là, ça me troue le c*l!!!!!
avant de l'emmener pour le réglage du // j'ai resserré mes rlts, et les portées des fusées sont nickel. Pis les moyeux me sont pas apparus malades.
qu'est ce qui à bien pu m'échapper???

[eric def 90 300 dti]

ben là, ça me troue le c*l!!!!!
avant de l'emmener pour le réglage du // j'ai resserré mes rlts, et les portées des fusées sont nickel. Pis les moyeux me sont pas apparus malades.
qu'est ce qui à bien pu m'échapper???

tu peux pas le voir car on parle de voile de moyeux
sinon pour ma part je pense plus a une mauvaise position de ton 4X4 sur le banc de réglage
je pense que une roue était en contrainte sur le plateau de decompression
a refaire