Le coût que va te coûter une prépa dans les règles de l'art (sachant que tu seras toujours hors la loi en cas de pépin, ) tu ferai mieux de changer de 4x4 directement. Cela te coutera moins cher.NOFEAR a écrit :Et comment il faudrais que je m'y prenne si je voulais préparer le moteur ?
Comme le dit si bien Christian, en cas de pépin grave, si ton véhicule est modifié ton assurance ne te couvre pas. Si tu as une maison, tu peux commencer aujourd'hui à la mettre en vente, et si c'est très grave, tu bosseras peut être toute ta vie pour rembourser.
Ceci dit, chacun fait ce qu'il veut. Je ne jette pas la pierre, car je l'ai déjà fait, mais en prennant de l'âge, j'ai un peu stoppé mes conneries.
Sans compter le prix d'une prépa. Si tu montes de beaucoup la puissance du moteur et basta, ta boite et tes ponts ne vont pas encaisser longtemps la puissance supplémentaire. Maintenant si c'est pour monter de 10 ou 15 CV, faits pas de prépa, ça sert à rien , car tu ne verra pas la différence en TT.
Comme certains te l'on dit : Diminue la taille de tes chaussetes, et tu verras qu'il y aura moins de contraintes mécaniques, et donc, ton LJ70 tirera mieux.
