labricolle a écrit :et surtout ouvrir la porte du garage au cas ou
Certain blocage fonctionne par la dépréssion d'airsi le moteur ne tourne pas , sa na marche pas
c'est justement le cas sur les jojos
PAS
Blocage.
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pas38
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re: Blocage.
c'est justement le cas sur les jojos
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lafraise
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re: Blocage.
donc , moteur tournant biensur !!!
je ne dis pas QUE des co**eries !!!!
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je pense que plus on va pédaler moins vite et plus on va avancer plus fort !!!
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Tanguy
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re: Blocage.
tite précision ...
a condition d' être en position 4RM
sinon le bloc ne bloc rien du tout en 2RM ... il clignote et point final
en tout cas sur le Y61 c' est comme ça
a condition d' être en position 4RM
sinon le bloc ne bloc rien du tout en 2RM ... il clignote et point final
en tout cas sur le Y61 c' est comme ça
GR Y 61 - 3,0L DI ...court de 12 / 03 -Koni H.T. raid + King Spring "HD" + BF mud 285/75r16 = +11cm ! préfiltre New Holland...la suite ici --> http://muddyfenec.blogspot.com/
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lafraise
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re: Blocage.
oui mais tu ne peux pas etre en courte en 2RM , c'est pour ça que je précisais " en courtes "!!Tanguy a écrit :tite précision ...
a condition d' être en position 4RM
sinon le bloc ne bloc rien du tout en 2RM ... il clignote et point final
en tout cas sur le Y61 c' est comme ça
je pense que plus on va pédaler moins vite et plus on va avancer plus fort !!!
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re: Blocage.
oui , oui bien sur !
mais j' avais cru lire a un endroit ( ?
) que ghimi06 avait fait les essais en 2 RM
mais non !
mais j' avais cru lire a un endroit ( ?
) que ghimi06 avait fait les essais en 2 RM mais non !
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re: Blocage.
PAS t'as fumé la moquette ou quoi ?????pas38 a écrit :c'est justement le cas sur les jojos
PAS
Pas besoin de faire tourner le moteur sur le jojo, ça fonctionne avec un compresseur, pas avec la dépression ...sauf pour le pont avant
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pas38
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re: Blocage.
ah ben oui là t'as raison Boris j'ai fumé 
mais en même temps je crois quand même que moteur à l'arret tu peux pas enclencher mais je suis pas sur je crois ps avoir essayé (puis d'ailleurs ça sert à quoi de passer le bloc moteur à l'arret ???)
et puis le mien il est spécial puisque je peux enclencher le bloc AR même en
2RM suite à une pt'ite modif faite avec JP remarque ça set à rien non plus !!
PAS
mais en même temps je crois quand même que moteur à l'arret tu peux pas enclencher mais je suis pas sur je crois ps avoir essayé (puis d'ailleurs ça sert à quoi de passer le bloc moteur à l'arret ???)
et puis le mien il est spécial puisque je peux enclencher le bloc AR même en
2RM suite à une pt'ite modif faite avec JP remarque ça set à rien non plus !!
PAS
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lafraise
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re: Blocage.
boris a écrit :PAS t'as fumé la moquette ou quoi ?????
Pas besoin de faire tourner le moteur sur le jojo, ça fonctionne avec un compresseur, pas avec la dépression ...sauf pour le pont avant
donc il faut au moins le contact !
non ?
je pense que plus on va pédaler moins vite et plus on va avancer plus fort !!!
re: Blocage.
Comme je ne peux citer tout le monde (je ne sais pas comment on fait)je répond a tous avec une " tournée" de 4X4 réver pas car je suis a l'amende pour ne pas avoir vu qu'une prise etait débranché au compresseur mais elle s'estait caché pour m'embéter Pour répondre aux autres concernant la mise en marche du blocage simplement le contact suffit pas obligé de démarrer!De toute façon ce post auras servi a quelque choses Révision de ses connaissance! Merci a vous .
car je suis a l'amende pour ne pas avoir vu qu'une prise etait débranché au compresseur mais elle s'estait caché pour m'embéter Pour répondre aux autres concernant la mise en marche du blocage simplement le contact suffit pas obligé de démarrer!De toute façon ce post auras servi a quelque choses Révision de ses connaissance! Merci a vous .