et mer*e ......

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#21

Message par NICOTOY60 »

evidement, chez euro machin il ont plus de kit de reno ........... :rolleyes: :rolleyes:
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Pat
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#22

Message par Pat »

Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question :D

C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette :rolleyes:
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Runner
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#23

Message par Runner »

bof moi je l'ai fait une fois y a deux ans et depuis ca roule! :cool:
"Putains les mecs, si j'ai des demis, c'est pas pour que les trois-quarts fassent les choses à moitié !"

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#24

Message par NICOTOY60 »

Pat a écrit :Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question :D

C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette :rolleyes:
disons que pour l'instant ils sont juste dure , pas encore gripper , je pense que le corps des etriers n'est pas toucher ..... :no:


sinon , je suis d'accord avec toi ..... ;)
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#25

Message par NICOTOY60 »

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#26

Message par NICOTOY60 »

Pat a écrit :Franchement, entre un kit à 110 € sur un piston dont je sais meme pas s'il est récupérable et un étrier tout refais et bichromaté à 150 € chez oscaro, je me poserais meme plus la question :D

C'est trop chiant à faire sur nos 4 pistons pour y revenir tous les 6 mois et ca fini par couter cher en plaquette :rolleyes:
maintenant chez oscaro ils sont a 218 €....... :(

j'attends mon devis sinon pochette de joint + plaquettes chez TJB et si besoin TOYOTA vends ses pistons au detail ...... ;)


la reparation , hors piston fais 49.5 € port compris ......... :) :)
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#27

Message par Pat »

:hein:

J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 € ;)

Chez toy, le devis était de 1300 € HT :diable: :mad: et les pistons au détail, ils ont pas voulu me mettre de délai :(

Enfin si tu arrive à sortir les pistons, c'est déjà bon signe :D
Nettoie bien et regarde si il y a des écailles dessus, en principe il faut changer les 4 voir les 8 sinon les plaquettes se bouffent de travers et éventuellement déséquilibre au freinage pour le CT, et pas perdre ou abimer le petit joint entre les deux corps de l'étrier (faut ouvrir pour changer les pistons), ca ne se détail pas, ni se trouve dans les kits :malade:

Quant c'est bien attaqué, c'est un boulot de forcat :rolleyes:
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#28

Message par NICOTOY60 »

Pat a écrit : :hein:

J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 € ;)

Chez toy, le devis était de 1300 € HT :diable: :mad: et les pistons au détail, ils ont pas voulu me mettre de délai :(

Enfin si tu arrive à sortir les pistons, c'est déjà bon signe :D
Nettoie bien et regarde si il y a des écailles dessus, en principe il faut changer les 4 voir les 8 sinon les plaquettes se bouffent de travers et éventuellement déséquilibre au freinage pour le CT, et pas perdre ou abimer le petit joint entre les deux corps de l'étrier (faut ouvrir pour changer les pistons), ca ne se détail pas, ni se trouve dans les kits :malade:

Quant c'est bien attaqué, c'est un boulot de forcat :rolleyes:
le kit joint est a 11.5 € si c'est propre c'est tout bon ,si c'est trop bouffer , je change les etriers .... :p
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#29

Message par NICOTOY60 »

Pat a écrit : :hein:

J'avais vu à 158 € les etrier Bosch ???
En dessous de ceux à 218 € ;)

tu regarde ou pour trouver ça , j'ais pas ça moi ................. :hein:
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#30

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