Distri : tout les joints de culasse .... nan je déconne, plus sérieusement tout les 60 à 80 000 si tu fais du TT avec
Vidanges (là c'est hautement personnel
et tout les ans pour les ponts et boites avec de la 80W90 qualité standard
Idem pour le liquide de refroidissement : tout les ans en liquide -20°C
et idem pour les freins : une purge complète par an au DOT4
Serrage de la culasse pour un 413 (attention, un 410 doit être différent mais je n'ai pas la doc sous la main, je suis à Cherbourg ce soir
