Ce week end, je prends le KZ pour allez faire un tour
Au bout de quelques Km je jette un oeil sur les compteurs, et la je vois pression d'huile au max
Je m'arrête, je coupe le contact, l'aiguille redescend tout doucement.
Je remets le contact, sans demarrer le moteur, hop l'aiguille remonte au maxi
Sinon, le moteur tourne normalement
D'apres vous, qu'est ce que c'est ?
Sonde de pression d'huile qui est morte et qui fait masse ?
Autres problèmes électriques ?
Problème mecanique ?
.... ?
Sinon, pour changer la sonde de pression d'huile, il faut demonter le filtre a huile ou pas !!!
J'aime pas rouler sans indicateur de pression d'huile, c'est vraiment un point sensible sur le 1KZT
++
Julien