Forum 4x4

bonjour a tous

g un pote a moi qui a un nissan king cab de 94 et qui a des pignon de boite HS

je voulais savoir ce qui etait le mieux changer les pignon ( cout 540eu ) ou changer la boite

sa coute combien un boite??? est t il possible d en mettre un autre

par avance merci pour vos reponses

mainmain a écrit :bonjour a tous

g un pote a moi qui a un nissan king cab de 94 et qui a des pignon de boite HS

je voulais savoir ce qui etait le mieux changer les pignon ( cout 540eu ) ou changer la boite

sa coute combien un boite??? est t il possible d en mettre un autre

par avance merci pour vos reponses

mon petit germain tu pause encore une question de normand la !!
1/.............. tu es sure que se sont les pignons tu la ouverte cette boite !!(parce que un diag +devi sans regarder)

2/ a tu les connaissance et le matos pour refair une boite ?
3/ regarde ton type de boite et tu saura si elle est monter sur d'autres model (attention au rapport de boite d'une autre boite qui ressemblerai)
perso je pensse que tu ferai mieu de changer cette boite ainssi que l'embrayage ET SA BUTE mais pour le prix

david V8 60 a écrit :mon petit germain tu pause encore une question de normand la !!
1/.............. tu es sure que se sont les pignons tu la ouverte cette boite !!(parce que un diag +devi sans regarder)

2/ a tu les connaissance et le matos pour refair une boite ?
3/ regarde ton type de boite et tu saura si elle est monter sur d'autres model (attention au rapport de boite d'une autre boite qui ressemblerai)
perso je pensse que tu ferai mieu de changer cette boite ainssi que l'embrayage ET SA BUTE mais pour le prix

oui la boite a ete ouverte et ce n est pas moi qui ferais quelque chose comme sa g deja du mal a changer un embrayage

le type est marquer sur la boite ???

et pour la boite c'est pour sa que je demande au specialiste

Salut

Si c'est vraiment les pignons qui sont HS, je chercherai une boite d'occase. Si ce ne sont que les roulements, j'appelerai Euro4x4part pour demander un kit de réfection de boite.

Je ne suis sur de rien, mais il me semble que le kit de réfection de la boite FS5R30A est le même pour la boite de vitesse d'un King cab. De la à dire que c'est la même boite.....

En tous les cas, ceux qui connaissent le mieu les pièces qui vont d'un 4x4 sur un autre se sont les vendeurs de pièces d'occasion 4x4. Va voir chez des gens comme Midi4x4, Balleydier et autres ....

A plus

Vincent

ben moi humblement je changerais pignonerie et roulements
car les roulements ont pas aimer etre lubrifiés a la poudre de metal des pignons
et en plus ils vont pas aimer la depose

mainmain a écrit :... je voulais savoir ce qui etait le mieux changer les pignon ( cout 540eu ) ou changer la boite

sa coute combien un boite??? est t il possible d en mettre un autre

par avance merci pour vos reponses

Je pense qu'avec 540 euros tu dois pouvoir payer le premier tiers de la facture pour une boite en occase !

regarde chez Yatou T T. En plus c'est pas top loin de chez toi.....





Cordialement Raf .

Salut

Avec une petite recherche on trouve cela:
http://www.forum4x4.com/archive/index.php/t-79081.html
Cela peut être utile.

A plus

Vincent

merci pour les conseil je vais jeter un oeil et je vous tiens au courant


une boite en occas sa coute quoi????

mainmain a écrit :merci pour les conseil je vais jeter un oeil et je vous tiens au courant


une boite en occas sa coute quoi????

Salut

D'après Pat_84, cela coute 540 X 3 Euros: Il est peut être préférable de rester sur la première option, non ?

A plus

Vincent