pblm avec le reservoir et le neiman de mon FJ40
Posté : jeu. juil. 29, 2010 2:32 pm
Bonjour,
Je suis nouveau sur votre forum et m'adresse à vous pour m'offrir un petit coup de main.
Je possède en effet un FJ40 de 1976 équipé du moteur 2F sur l'île de la réunion. N'ayant pas tourné depuis quelques années, j'ai presque fini de le remettre en forme, il ne me reste que deux problèmes :
-mon neiman a subitement pris la décision de ne plus fonctionner, en le démontant j'ai constaté que les trois contacteurs sur la rondelle de cuivres étaient très usés.. je les ai donc rechargés à l'étain (comme on l'avait précédemment fait) ... mais toujours rien!
-ensuite, mon réservoir d'essence est rouillé, et comme il est compartimenté, il est très difficile de le laver.. il bouche constament mon filtre à essence, et devoir le démonter tout les km pose problème !
Donc voilà, si quelqu'un peu avoir une solution à un de mes problèmes ... je vous rappel par contre que j'ai certaines contraintes supplémentaires : j'habite au milieu de l'océan indien, donc les pièces commandées coûtent très cher et mettent beaucoup de temps, et il existe peu de pièces en local!!
Mis à part ça le moteur tourne nickel, et c'est une vraie merveille !
Je vous remercie d'avance :
Je suis nouveau sur votre forum et m'adresse à vous pour m'offrir un petit coup de main.
Je possède en effet un FJ40 de 1976 équipé du moteur 2F sur l'île de la réunion. N'ayant pas tourné depuis quelques années, j'ai presque fini de le remettre en forme, il ne me reste que deux problèmes :
-mon neiman a subitement pris la décision de ne plus fonctionner, en le démontant j'ai constaté que les trois contacteurs sur la rondelle de cuivres étaient très usés.. je les ai donc rechargés à l'étain (comme on l'avait précédemment fait) ... mais toujours rien!
-ensuite, mon réservoir d'essence est rouillé, et comme il est compartimenté, il est très difficile de le laver.. il bouche constament mon filtre à essence, et devoir le démonter tout les km pose problème !
Donc voilà, si quelqu'un peu avoir une solution à un de mes problèmes ... je vous rappel par contre que j'ai certaines contraintes supplémentaires : j'habite au milieu de l'océan indien, donc les pièces commandées coûtent très cher et mettent beaucoup de temps, et il existe peu de pièces en local!!
Mis à part ça le moteur tourne nickel, et c'est une vraie merveille !
Je vous remercie d'avance :
