coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

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blanchard
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coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#1

Message par blanchard »

bonjour j'ai des coupures moteur quand j'accelere fort par exemple pour doubler en 3 ou 4 eme le 4x4 s'arrete presque et si je relache l'accelerateur ou passe une vitesse superieur il repart ,je viens de changer le debimetre et j'ai toujours le meme probleme autrement il marche normalement mise a part ces coupures moteur vers 3000 3500 tours ,es que quelqu'un a deja eu ce probleme c'est terrano 3,0 di de 73000kms
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alsace
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#2

Message par alsace »

Salut,
Problème sur la pompe à injection peut etre, j'ai déjà vu de ce problème sur un T2 que je voulais acheter.
Il y avait un capteur à changer.
A voir.
Fait tester ta pompe chez un dieseliste.
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Db
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#3

Message par Db »

Ca ressemble à une mise en sécurité pour pression turbo trop forte.
Si ton débitmètre est le bon, vérifie que le filtre à air soit propre.
(Je pars sur l'hypothèse que le réglage turbo n'ait pas été touché et la vanne Egr soit intacte)
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
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vincent sch
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#4

Message par vincent sch »

Salut

DB a tout dit. Es tu certain de ton modèle de débitmètre ? :hein:

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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blanchard
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re

#5

Message par blanchard »

bonsoir le turbo et la vanne egr sont d'origine je n'ai touche a aucun reglage
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vincent sch
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#6

Message par vincent sch »

blanchard a écrit :bonsoir le turbo et la vanne egr sont d'origine je n'ai touche a aucun reglage

Salut

Cela conforte la piste du débitmètre qui n'est peut être pas le bon modèle :hein:

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Vincent
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Db
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#7

Message par Db »

Alors ? :hein:
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bzhfranck
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#8

Message par bzhfranck »

Salut à tous, j'ai le souci avec le mien et il est en ce moment même chez nini, selon eux c'est un capteur au niveau de la boite de vitesse...
T2 3.0 DI. excess. mieux vaut la fermer et passer pour un con que de l'ouvrir et en donner la certitude! vaut mieux un long qu'un court avec une remorque...
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fredheli42
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#9

Message par fredheli42 »

Bonjour,
J'avais posté il y a quelques temps sur un pb. semblable.
Après de nombreuses hypothèses invoquées, passage à la valise chez nini. et en effet, capteur de point mort h.s. sur la boite de vitesse.
Si je me souviens bien, il coute environ 25 euro.
Terrano 3L Di Long, 2004, 130 000 Kms, trail master, plus d'EGR.
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Pat_84
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re: coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

#10

Message par Pat_84 »

fredheli42 a écrit :coupure moteur quelques instant a l'acceleration sur un terrano 3,0di

bonjour j'ai des coupures moteur quand j'accelere fort par exemple pour doubler en 3 ou 4 eme le 4x4 s'arrete presque et si je relache l'accelerateur ou passe une vitesse superieur il repart ,je viens de changer le debimetre et j'ai toujours le meme probleme autrement il marche normalement mise a part ces coupures moteur vers 3000 3500 tours ,es que quelqu'un a deja eu ce probleme c'est terrano 3,0 di de 73000kms
blanchard a écrit :Bonjour,
J'avais posté il y a quelques temps sur un pb. semblable.
Après de nombreuses hypothèses invoquées, passage à la valise chez nini. et en effet, capteur de point mort h.s. sur la boite de vitesse.
Si je me souviens bien, il coute environ 25 euro.

Ca a vraiment été pondu n'importe comment ! :hein:
Il faudra m'expliquer ce que vient "foutre" la gestion d'un capteur de BV sur la gestion de l'injection ! :clap:
Toyota 21 DES ;-)
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