arrete la clim !!!!

[geraldvart2]

bonjour , qui a deja retire le systeme de clim ( compresseur , radiateur et tout ce qui va avec ) parsqu'elle sert a rien

elle est en caraffe depuis quelque temps ( j'ai pas envie de la faire reparer ) et je me dis qu'elle pourrait me faire gagner quelques kilos , non serieux elle tourne a vide pour rien donc

alors si comme moi ( mais avant moi ) tu as etais confronte a ce genre de binzzzz ce serais cool que tu m'explique comment procede d'ici que je tombe le 2.7 tdi pour retirer juste la clim ca m'evitera de poster ensuite un sujet " comment remonter un 2.7 tdi en lieu et place d'origine sans avoir des pieces en trop "
merci .

[skalraf]

tu peux aussi faire un compresseur pour tes pneu avec !!!!!!






Cordialement Raf .

[geraldvart2]

tu peux aussi faire un compresseur pour tes pneu avec !!!!!!






Cordialement Raf .

la c'est me faire trop confiance de me dire ca , ca vas etre coton a faire ce genre de modif , je m'en sent pas capable et pour le peut de TT que je fais ( surtout des pistes roulante ) ca me parait excessif pour mon utilisation

[skalraf]

un p'tit tour dans l'index Nini :

Circuit air comprimé avec compresseur de clim (initiateur du sujet : vincent sch )
=clic=> reportage photo et schémas

Cordialement Raf .

[geraldvart2]

encore faudrait il que mon compresseur se declanche car le prob c'est ca , il tourne en continue en "roue libre" mais n'embraye plus donc faudrait rechercher la panne ou pt'etre n'est ce qu'un ptit probleme , je sais pas
c'est pas plus facile de tout virer ?
le montage en compresseur est nickel c'est sur mais bon ....

[seb.racing]

si ton compresseur ne s'embraye pas, c'est peut ètre que tu n'as plus asser de gaz donc pas asser de pression,
si il n'a jamais était changer, ou du a une fuite

ou sinon l'embrayage du compresseur a claque ou le compresseur grippé

pour le capteur de pression sur la bouteille déshydratante qui merde

[jobonne]

Salut
Virer tout n'est pas difficile : débrancher tous les tuyaux les uns après les autres, détendre et démonter
la courroie de clim, démonter le compresseur, ça passe sans rien démonter d'autre, fixer les câbles
électriques qui restent inutilisés.
Démonter le radiateur de clim (condenseur) qui se trouve devant le radiateur de refroidissement.
Tu laisse en place l'évaporateur qui est du côté habitacle, tu bouches simplement les 2 trous côté
compartiment moteur.
Et voilà, en 2 heures ça doit être fait !
A+

[geraldvart2]

Salut
Virer tout n'est pas difficile : débrancher tous les tuyaux les uns après les autres, détendre et démonter
la courroie de clim, démonter le compresseur, ça passe sans rien démonter d'autre, fixer les câbles
électriques qui restent inutilisés.
Démonter le radiateur de clim (condenseur) qui se trouve devant le radiateur de refroidissement.
Tu laisse en place l'évaporateur qui est du côté habitacle, tu bouches simplement les 2 trous côté
compartiment moteur.
Et voilà, en 2 heures ça doit être fait !
A+

ok je note si c'est juste ca c'est ok pour moi je serais faire et aumoins j'ai plus ce truc qui tourne pour rien de plus c'est mauvais la clim pour la sante et la planete ! je suis vert ca y est yann petrus du glans sors de mon corps ... a suivre
heuuu ptite question bete ... le gaz ? j'en fais quoi ? jle prends dans la tete au demontage oubien ? c'est pas pour le gaz que jdis ca c'est pour ma tete hein , non c'est pas dangereux ?

[geraldvart2]

si ton compresseur ne s'embraye pas, c'est peut ètre que tu n'as plus asser de gaz donc pas asser de pression,
si il n'a jamais était changer, ou du a une fuite

ou sinon l'embrayage du compresseur a claque ou le compresseur grippé

pour le capteur de pression sur la bouteille déshydratante qui merde

en fait la reponse ce trouve dans ta reponse justement quand je vois ce que tu me conseil pour detecter la panne ca me fais venir la fatigue en plus jvais pas la regretter la clim crois moi , car meme charge de gaz tout neuf et tout et tout a 80 euros le remplissage de ce fluide (suspect d'ailleurs) bien jm'en servais tres peu donc =====> elle feras partie des pieces en trop monte d'origine constructeur et qui servent a rien va etre light le terrano
merci en tout cas de tes conseils pour ca refection

[lolive13]

Bonjour, je tiens à apporter ma petite expérience sur la climatisation du t2, depuis l'acquisition du miens, le rendement de la clim était trés médiocre, l'ancien proprio l'a fait controlé et chargé avant la vente mais vraiment inéfficace cet été donc je fait le tour des forum et beaucoup disent que c'est de la daube. Je constate aprés controle que le circuit ne contient que 550 grs de gaz et que nissan préconise 700-800 grs, donc recharge à 800 grs et constat : température ex t 24°, avant 15-17°, aprés 8-10°. Par contre le niveau d'air brassé par le ventilo est trés faible comparé à mon berlingo qui lui décoiffe, mais par cette canicule j'avoue que c'est efficace en ventillation 4 puis 3 en recyclage et trés important filtre d'habitacle neuf, voili voilou sais pas si ça apporte de l'eau à ton moulin mais peut étre ça interressera certains.