CJ 7 diesel en tout terrain

Modérateur : valJeep

christophe.magali
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CJ 7 diesel en tout terrain

#1

Message par christophe.magali »

Bonjour,

je suis désireux d'acheter une cj7 diesel pour faire du tout terrain (trial 70% et route 30 %), un copain possède une mahindra, en tout terrain, cela est tip-top.

Mais hormis le look, est-ce efficace ?
Est-ce fiable ?
Peut-on tracter avec ? 1 tonne environ.

Merci à vous pour vos réponses.

Christophe. :)
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Gilles 67
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#2

Message par Gilles 67 »

Une Mahindra n'est pas une Jeep, mais "OUI", c'est très efficace en tt.
Salut
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christian.styling
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Re: CJ 7 diesel en tout terrain

#3

Message par christian.styling »

christophe.magali a écrit : hormis le look, est-ce efficace ?

Merci à vous pour vos réponses.

Christophe. :)
avec une petite prépa ça passe partout : :lol:

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rouletoujours
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#4

Message par rouletoujours »

Salut
Vraiement de la gueule cette JEEP!
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christian.styling
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#5

Message par christian.styling »

c'est pas vraiment un SUV la JEEP :lol:

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pascaljeangros
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#6

Message par pascaljeangros »

Hello
il faut savoir que sur le moteur Diesel Atmo (60CV) qui equipe les Jeep Renault (moteur J8S) tu peux monter la pipe d amission du moteur TD qui equipait les R25 et la tu passes a 88cv et si tu montes un Turbo Garret a geometrie variable qui equipait les Espace Phase 2 tu as le couple et la suralimentation des que tu touche a ton accelerateur.
dans ce cas tu n auras pas a rougir en Trial devant un Essence.
Pascal qui quitte l essence pour le Gas Oil...mais toujours en Jeep
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christophe.magali
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cj7 diesel en tout terrain

#7

Message par christophe.magali »

Premièrement merci à tous pour vos réponses. ;)

Concernant les croisements de ponts, la cj7 est comment?
Faut-il frapper les lames, les passer sous le pont ?
Est-elle lourde ? (enemi du tout terrain)

Christophe.
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rouletoujours
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#8

Message par rouletoujours »

Salut
Croisement de pont pas terrible (les lames) changer les lames est une solution interessente mais pas trop de souplesse, autrement le tenue de route de vient nul!
Un b:locage de pont AR des roues plus hautes un kit lames et tu as un top!
C'est relativement leger si tu veux gagner un max : caisse poly!!
Patrick
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christian.styling
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#9

Message par christian.styling »

Roule toujours a écrit : Croisement de pont pas terrible (les lames)
... ... ... ... je connais tellement de 4x4 à ressort hélicoïdaux qui ont moins de débattement que certains autres 4x4 à paquets de lames que ... ... ... :D
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rouletoujours
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re: CJ 7 diesel en tout terrain

#10

Message par rouletoujours »

Oui c'est vrai!!
Je parlais en général et pour les vrai 4X4!!!
On voit bien par exemple la difference pour les patrol entre ceux à lame et les nouveaux idem pour les land
JEEPER
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