Frontera 2,3l TDI, une bonne affaire ???

[Mich]

salut, je suis un peu perplexe... Je suis en passe d'acheter un frontera 2,3l TDi 95000km de 96, il est propre, qq options, n'a pas l'air de chauffer ( essai sur 20km environ ville et autoroute) , mais il est un peu "veau" c'est vrai.
Après tout ce que j'ai lu sur le forum je ne sais plus quoi en penser....
Ici en Nouvelle Calédonie les 4x4 sont surcotés, le mec le vend l'equivalent de 12500 Euros. C'set une premiere main bien entretenue.
Ca serait mon premier 4x4, un bon choix pour debuter ?? Merci de m'eclairer...

[Invité]

Tu t'es renseigner pour savoir s'il a fait beaucoup de TT ?

[této]

Tu sais, je ne connais pas de gros problème sur les frontera.
Comme tu peux le voir, peu de gens ont des probèmes avec, quelque soit le modèle.
En fait, ce qui est le + pénalisant, c'est que Opel France n'est pas spécialisé dans les 4x4 et certaines pannes restent car non résolues par les garagistes de la marque.
C'est tout le problème desv génralistes qui vendent des 4x4 ...
Par contre, le 2,3 litres aurait qques problèmes de capteur de pression d'huile un peu trop sensible (mais c'est pas très grave), peut être qques problèmes de pompes à huile (mais c'est peu être justement à cause de ce capteur) sinon, RAS.
Hormis le prix trop élevé, je pense que c'est une affaire qui peu s'avérer correcte, sans plus ....

[této]

Par contre, pour ceprix, les factures doivent être remises et doivent prouver que:
les amortos sont changés,
les plaquettes,
et toutes les pièces d'usures changées avec factures.
Ciao

[Mich]

Merci beaucoup de vos reponses, mais avec la panne du forum ces derniers jours je n'ai pas pu les consulter. Et entre temps jjj'ai eu une autre occaz peut etre plus interressante:
Un Cherokee 2,1l TDI limited, 69000 km d'origine, toutes options, cuir, etat neuf, vraiment tres beau malgré ses 10ans et le mec le vend l'equivalent de 70000FF ( entre les franc pacifique d'ici en caledonie et les euros je m'y perd un peu ...) Vous pensez que j'ai bien fait ???
Je vais aller voir le forum jeep de toutes façons.
Merci @+

[Invité]

Salut Mitch !!!

Entre un Opel Frontera et une Jeep Cherokee, je prendrais.... la Jeep. L'Opel n'est pas faite pour du franchissement, malgrès un réducteur et sa bonne garde au sol de 20.7 cms (19.5 cms pour la version actuelle).
Sa mécanique n'est pas faite pour supporter du gros franchissement. D'ailleurs, sur le site, "on" nous déconseilles fortement l'achat d'un véhicule ayant fait trop de franchissement.

La Jeep possède une garde au sol équivalente, des angles meilleurs, et... une réputation !!! Reste le mécanisme des lèves-vitres électriques, le carter à surveiller. Ce qui n'est rien comparer au Frontera. Autre point : Opel est la marque allemande bas de gamme !

[této]

je tempère (et defends le frontera) en te rappellant que le 2,1l cherokee est très sensible au niveau pompe et durite d'eau ....
Renseigne toit bien, le cheokee est léger, peu puissant 88ch mais efficace en TT, le fronera est + puissant, plus lourd et moins efficace en TT ...

[Thierry]

Salut Mich,
pour compléter ce débats Frontera/Cherokee
regardes la diffusion des 2 marques dans l'île,
je conçois, la jeep semble plus adapté au TT pur et dur, mais le Frontera suffisant pour une utilisation Off Road de tous les jours,
beaucoup de critiques sur les 2 moteurs Opel pour le Frontera et Renault pour la Jeep, effectivement ils sont poussifs par rapport aux moteurs modernes... si tu ne cherches pas les perf. y pas de raisons... concernant leurs fiabilités, je serai prudent, ce sont sauf erreur 2 atmos. sur lesquels il a été gréffé un turbo, par rapport au poids des 2 prétendants, attends toi à des problèmes de jt de culasse/ culasse...
même si je n'ai pas d'exemples de casse/kms...
pour le prix, effectivement ils ne se font pas ch...

[Mich]

salut et merci de ta reponse Thierry,
Quelques precision sont necessaires pour moi neophyte:

Ok joint de culasse fragile: Quels sont les signes avant coureur d'une rupture? Et surtout comment l'eviter !!!!???
Le fait de ne pas trop pousser les regimes, bien faire chauffer le moteur, laisser un peu tourner apres un long trajet, surveiller le niveau d'huile, la temperature du moteur.... Quest ce qu'on peut faire de plus pour prolonger la vie d'un tel moteur ???

Oui ils ne se font pas ch... pour le prix... mais ici en calédonie la vie est tres chere, les vehicules sont tous surcotés meme la moindre poubelle est à 10000 balles....

[Jeff le Gaulois]

[quote="&quot"]salut, je suis un peu perplexe... Je suis en passe d'acheter un frontera 2,3l TDi 95000km de 96,...

Moi je ne te conseil pas le Frontera car j'en ai eu un avant mon Patrol Gr, et je n'ai eu que des merdes....en plus Opel y connait rien en 4x4 !
Achete un 4x4 chez une marque qui si connait en 4x4 ( Nissan, mitsu, toy ) .

Ps : sur mon frontera g même eu la boite a changer.........arffff
(que des merdes...)

Voila c'est mon conseil !