Forum 4x4

bonjour à tous! J'ai remarqué la semaine dernière en changeant le tube primaire d'échappement que j'ai une fuite d'huile au niveau supérieur de la boite de vitesse. C'est bien gras et parfois lorsque j'ai roulé un peu,ça sent l'huile de boite quand je sors de la voiture. En plus il y a un espèce de bruit de grognement accompagné de vibrations entre 60 et 70 km/h et entre 80 et 90km/h lors des accélérations et décélérations. Je ne sais pas si tout cela est lié mais ce matin en allant à la déchetterie plus moyen de passer les vitesses après avoir fait quelques kilomètres. comme par enchantement tout est redevenu normal au bout de 500m en deuxième. quelqu'un a t-il déjà rencontré ce phénomène? je vous remercie d'avance pour vos conseils!!!

fait vite le niveau de ta boite ( si il te manque de de huile chercher pas plus loin)

patrique a écrit :fait vite le niveau de ta boite ( si il te manque de de huile chercher pas plus loin)

Salut

Et vérifie ta mise à l'air de ta boite de vitesse et démonte la partie centrale au niveau du levier de frein à main pour accéder au couvercle de la boite qui ne doit plus être bien serré puisque tu as des fuites à ce niveau. Se serait bien de jeter un oeil à cet endroit.

A plus

Vincent

et on mets quoi comme huile dans la BV et la BT, de la 80W90 ca c'est ok

mais de la GL 4 ou de la GL 5 ????

on risque quoi a mettre de la GL 5 car apparement les pieces en bronze ne l'aiment pas, mais y a t il beaucoup de pièces en bronze dans nos boites ?

j'ai 50 litres de GL 5 dans l'atelier et ça me ferait mal au c... de devoir racheter de la GL4 qui en plus est pas facile a trouver

ben moi j utilise de la gl5 tu peux me l offrir elle sera pas perdu

oui j'imagine bien que tu saura quoi en faire !!!!

mais j'me dit quee je risque pas grand chose a mettre de la GL5

Merci pour vos réponses rapides. Je n'ai pas roulé depuis samedi avec le T2 mais je vais profiter du week-end à rallonge pour voir cette histoire de couvercle de boite. J'éspère que ça vient de là.Au fait,vous mettez quoi comme huile dans la boite?

deutz4005 a écrit :oui j'imagine bien que tu saura quoi en faire !!!!

mais j'me dit quee je risque pas grand chose a mettre de la GL5

j'utilise de la yacco 75w90 api gl4 api gl5 elle couvre les deux normes .

Salut à tous! J'ai profité d'un rtt aujourd'hui pour mettre le T2 sur le pont.Vidange effectuée et les trois filtres changés et en prime 2 pneus neufs à l'avant. La fuite au niveau de la boite semble venir du tuyau de mise à l'air libre et le niveau était correct. Pour ce qui est de la vibration et du grognement à certaines vitesses j'ai découvert que le croisillon arrière de l'arbre de transmission arrière est HS (en commande) et que les 2 rotules de la barre stabilisatrice arrières aussi sont HS.

quelqu'un a donc t il fait l'experience de mettre de la GL 5 dans la BV et la BT sans constater de degats ?