Forum 4x4

A côté de du réservoir de liquide de frein se trouve un petit réservoir de la taille d'un pot de petit suisse. Ce réservoir est à froid sous le mini et , quand j'ouvre le couvercle, il y a un petit disque en plastique qui flotte à la surface.

4 Questions :

- Est-ce bien le réservoir de liquide d'embrayage ("clutch fluid" sur ma notice en anglais) ?
- Faut-il contrôler ce niveau à chaud ou à froid ?
- Quel liquide dois-je verser dedans ?
- Le petit disque flottant en plastique est-il normal ?

Excusez mon ignorance, je débute en mécanique....

Bonjour,

Alors oui c'est bien le reservoir de liquide d'embrayage. Le petit disque qui flotte est pour mieux lire le niveaux. Pour le controle a chaud ou froid, je pourrai pas te dire. Sinon, c'est du liquide de frein qui va dedans.

Oui,au niveau de la boite, tu as le mécanisme d'embrayage et tu as une petite vis pour faire la purge.

merci de ta réponse

A changer tous les deux ans.

Il n'est pas prévu que le liquide chauffe (contrairement pour le freinage qui peut chauffer lui)

Le disque au centre, je ne vois pas : c'est pas un joint ?

Au mini ??? Tu dois avoir une fuite sur le récepteur ... Regarde sous le 4x4 le récepteur : il ne doit pas être gras.

Je l'ai déjà changé une fois ...

A +

Non Této ce n'est pas un joint, c'est un petit plateau blanc qui flotte. Soit c'est pour evité d'eclabousser partout, soit c'est pour mieux visualiser le niveau (a mon avis).

Effectivement, le récepteur est gras mais comme je ne sais pas changer ça ni où trouver la pièce.... et que la fuite est minime.... je crois que je ne vais pas y toucher.

attention petite fuite deviendra grande

cvsa a écrit :Effectivement, le récepteur est gras mais comme je ne sais pas changer ça ni où trouver la pièce.... et que la fuite est minime.... je crois que je ne vais pas y toucher.

Alors là, le récepteur, c'est assez facile ...suivant ton modèle de frontera !

Picon pièce ou milner off road

Le changement n'est pas compliqué, la purge l'est un peu plus ...

A +°