Je suis plus souvent dans le coin.....pô le temps!
Mais voila je vais me separer de mon T2....enfin pas tout a fait car c'est mon beau pere qui le reprend!
Avant de le passer au controle tech, j'ai fait un peu le tour et je me suis rendu compte que j'avais une fuite a l'echappement, au niveau du tube primaire!
celui qui descent du turbo!
la fuite est au niveau de l'espece de cartouche tressé qui se trouve en gros sous le conducteur!
Bref il me faut le changer....qui l'a deja fait, et quel sont les piéges
Ah oui 2eme question, j'ai neutraliser l'EGR (y a 3 ans) faut il que je le remette en fonction pour le controle?
Merci d'avance
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