QUESTION PNEUS (encore !!)

[bonello60]

à votre avis lequel de ceux là en 195x80x15 je peux monter sans risque de frottement sachant que je suis d'origine partout

MT COBRA TRAC NT




MZ TRAC


EXTREM FOREST


MT KAIMAN

[will@]

je vais peut etre dire une connerie mais en 195/80/15 sur ton sam stock : tous je pense les expert t'en dirons + je me suis moi meme pris la tete et ais trouver mes reponses via les pros d'ici

[will@]

http://www.forum4x4.com/threads/94569-P ... quivalence

[bonello60]

a ton avis qulle serait la difference si je montais des 205ou 215x75x15 ?

[tit 66]

J'avais des bf A/T en 217/75r15
Avec le sam d'origine et sa passe.
Maintenant j'ai des jumelles mais, à mon avis tu peut le mettre sans soucis.

[maan]

a ton avis qulle serait la difference si je montais des 205ou 215x75x15 ?

la largeur c'est tout car en diamètre pas grande différence.
Pareille que Tit66 j'était monté en 215/75/15 tout stoc et lames fatiguer

[nico39]

le 215/75/15 fait le meme diametre que le 195/80/15
pour les extrem forest j'ai du mud max fc est en croisement maxi ca touche l'interieur de l'aile mais c'est un frottement rien de bien grave

[bonello60]

le probleme de taille étant résolu et se reduisant ensuite à une question de cout, avez vous un avis a me donner sur ces modeles sachant que je fait plutôt la cueillette des champignons dans les bois boueux que du franchissement, mais bon on ne sait jamais, car je suis au pied de l'auvergne depuis peu et je pense qu'il y a à decouvrir dans la region

[phil38]

Le profil 1 en V va pas mal
TT correct, et encore roulable sur route
C'est ce que je monte et ca me va bien et deja pas mal de TT

[Beltzer]

Si c'est généralement pour de la balade, l'un des deux premiers profils sera le + adapté, et te permettant de faire du hard (faudra les dégonfler dans ce cas là)

je te conseillerai plutôt le MZ track avec comme seule raison que c'est le seul qui n'a pas de sens de roulage, ce qui peut éviter d'aller faire inverser le sens de son pneu au garage lorsque l'on met une roue de secours

ensuite comme profil plus standard sans sens de roulage, le Guyane, très célèbre, très bien, et tout.

ps : j'ai le premier profil en fédima, une fois dégonflés la motricité est déjà très très bonne je trouve