Forum 4x4

Bonjour,

Mon TII 3.0 fait le grincheux pour démarrer.
Le syptome: Lorsque je tourne la clé mon TII se mets comme en sécurité. Le démarreur claque 1 a 2S mais il ne tourne pas.
J'ai bien vérifier la batterie, c'est OK.
Il démarre si je le pousse.
On dirait que le démarreur est bloqué mais j'ai un doute.
J'ai touché un peu les fils qui vont au démarreur et il a réussi a démarrer 2 fois.
Auparavent, j'ai eu quelques petits soucis de démarrage mais qui ne m'ont pas inquiété plus que ca.
J'avais les mêmes problèmes mais ca démarrer lorsque je tournais la clé en appuyant un peu dessus.
Donc je ne sais pas
-si ca vient du démarreur (demain j'vais le vérifié en le branchant en direct)
-si ca vient du néman (j'ai essayé avec les 2clés)
-ou si c'est un problème électrique????

Salut

Est ce que le démarreur "claque" lorsque tu tournes la clé ? Je veux dire, est ce que la bobine dans le démarreur pousse bien la roue dentée en avant vers la couronne du moteur ? C'est pas facile a expliquer. Mais cette action fait comme un 'clac'. Si c'est le cas, je pencherai vers un problème au niveau du démarreur. Peut être des charbons usés ? Ou un moteur de démarreur encrassé ce qui fait que les contacts ne se font plus correctement.

A voir

Vincent

Oui ca clac bien mais on dirait que ca se mets en sécurité comme si une fois que la roue dentée est poussé, il n'y avait plus assez de ju pour tourner et démarrer. ET apres plus rien.
Et des fois paf ca démarre nickel

les dents des engrenages qui ne s'imbriquent pas en crémaillère mais qui se bloquent ?

si t'enclenches la troisième puis tu pousses le 4x4 embrayé avant arrière sur quelques centimètres est-ce qu'ensuite il démarre (en débrayant et en passant au point mort) ?

Merci pour le tuyau, ca sert a faire tourner le démarreur si il est resté bloqué?
J'vais essayer.
Mais j'ai comme un sentiment que c'est un problème electrique.
Parce que j'ai deja eu des soucis similaire en tournant la clé. Il fallait des fois que je la tourne en appuyant un peu pour que ca démarre
Mais aujourd'hui il ne voulait plus démarrer

alors tu met une deusieme batterie avec des câbles si plus de soucis batterie hs surtout si +/- 4 ans
sinon je crois que certain on des problèmes de nieman surtout si porte clé lourd

denti83 a écrit :Merci pour le tuyau, ca sert a faire tourner le démarreur si il est resté bloqué?
J'vais essayer.
Mais j'ai comme un sentiment que c'est un problème electrique.
Parce que j'ai deja eu des soucis similaire en tournant la clé. Il fallait des fois que je la tourne en appuyant un peu pour que ca démarre
Mais aujourd'hui il ne voulait plus démarrer

regarde les cosses de la batterie ça m'est arrivé sur un mav le + n'avais plus asser de cuivre changer la cosse + et démarrage impecable a+

Slt dédé

Je pense vraiment pas que le problème vienne de la batterie! Tout fonctionne nickel, phare,radio, VE.... et quand une fois sur 30 ca demarre, le démarreur tourne a pleine puissance. Et puis j'ai essayé en branchant une batterie en plus

Les cosses de batterie sont bonnes. D'ailleurs je controle toujours leur état et je graisse.
J'vais essayé demain de graisser les cosses au niveau du démarreur mais si en regardant tout a l'heure elles étaient propres et avaient bien les ptites protections plastics dessus.