a une fois de plus publié dans son courier des lecteurs la prose assassine d'un "intégriste Vert". 
A noter d'ailleurs que ce journal semble ne pas vouloir nous attaquer de façon frontale puisque cela passe toujours par "le courrier des lecteurs"
Cette fois-ci POUR4x4 a pu réagir à temps par la voix de son régional "Talviv 44"
Ci dessous la réplique dont les termes peuvent si necessaire être repris par chacun de nous chaque fois que nécessaire
.Si dans le pire des cas elle n'est pas publiée, les journalistes seront au moins avertis que maintenant c'est coup pour coup
Réponse de Pour4x4 à Ouest France.
Suite à l’attaque du Mr Gilles Duquesnes dans le Forum des lecteurs du 08/09/2004.
Voici la position de l’Association Nationale POUR4x4.com.
Pour 4x4 est une Association dont le but est la reconnaissance des loisirs Tout Terrain.
Nous devons aujourd’hui, face aux diffamations constantes prononcées par une certaine forme d’écologie défendre aussi les libertés de choix et de circulation qui sont pourtant des fondements de la Démocratie.
Nous ne pouvons rester sans réagir après l’article du courrier des lecteurs intitulé « le 4x4 véhicule de l’égoïsme » publié dans l’édition du 8 Septembre 2004.
Nous sommes toutefois surpris que vous ayez publié cet écrit dont la plume est à ce point trempée dans la haine et à la limite de l’injure. Nous n’osons penser que les journalistes de Ouest-France, en le publiant, soient tombés dans le sensationnalisme au lieu de garder leur objectivité et leur neutralité qui sont les règles de base d’un bon journalisme.
Cet article ne fait que reprendre des motifs mensongers utilisés par nos détracteurs ; les valeurs y figurant sont truquées.
Les 4x4 consomment deux fois plus ?
Oui si l’on compare une Smart et un 4x4 ; mais dans la Smart où mettez vous vos enfants et vos paquets ? Avez-vous les moyens d’acheter un « break » pour aller au supermarché ? Et puis pourquoi pas un 4x4 en plus pour rouler dans des conditions hivernales difficiles !
Un peu de logique au lieu de balayer l’argument de la polyvalence d’un revers de manche ! Beaucoup en ont un car ils ne peuvent avoir un véhicule par condition de route. Un 4x4 tient la même place qu’un monospace, voire moins dans les petits modèles
La vérité est que la plupart des 4x4 roulent avec des moteurs de berlines et la majorité sont en 2 roues motrices lorsqu’ils sont en ville !
Cette affirmation liée à la consommation est le premier mythe crée par la mouvance écologiste ; elle cherche à grand coup de médias (d’où viennent le financements pour de ces campagnes ?)à la faire accepter par les citoyens comme étant une vérité première !
Il est vrai que les lecteurs ne peuvent pas non plus savoir que lorsque l’on parle de 4x4 américains la plupart roulent au GPL ! Il suffit de regarder les petites annonces de la presse spécialisée pour en avoir la preuve. Encore une affirmation gratuite prononcée avec un tel aplomb que l’on a envie d’y croire !
«Certains ont acheté les plus gros du marché » ! Votre lecteur connaît-il leur besoin réel car si cette remarque repose uniquement sur la taille du véhicule elle découle plus de la jalousie que de la véritable écologie !
Cette écologie manipulatrice, que fait-elle de le liberté démocratique de choix
Et puis il ne faut pas oublier que les 4x4 ne représentent que 5% du total des immatriculations et que les gros et très gros modèles sont un nombre très faible de ces mises en circulation. Leur apport dans la pollution crée est impossible à évaluer par rapport au total !
Les 4x4 et l’accidentologie, autre mythe ! Si l’on se place du point de vue des règles physique notre écrivain a raison seulement il y a un mais ,et un gros ! Proportionnellement au nombre de véhicules en circulation, les 4x4 sont impliqués dans très peu d’accidents y compris en matière de retournement. En effet la nouvelle mode écologiste est de déclarer les 4X4 dangereux à cause du retournement.
Là encore ils manipulent les chiffres donnés par le groupement des assurances US .
Au contraire il y a plus d’accidents avec les berlines qu’avec les 4x4 mais les types« pick-up » généralement à vide sont ceux des 4x4 qui se retournent le plus. Leurs conducteurs le savent parfaitement et se méfient.
Que font nos écologistes ? on prend le taux de retournement des « Pick-up » base US car ces véhicules y sont très nombreux, puis on affirme avec culot pour faire croire que c’est la vérité !
Avez vous vu beaucoup de pick-up en France ?
Avez vous vu beaucoup d’accidents avec des 4x4 ?
Y en avait-il beaucoup de retournés ?
Je ne pense pas que les compagnies d’assurance soient des philanthropes ?
Alors comment expliquer qu’à couverture égale et puissance équivalente la prime d’assurance d’un 4x4 soit inférieure à celle d’une berline.
Ne reste que l’argument du poids tant utilisé par nos écologistes.
Seuls les gros 4x4 sont plus lourds car ils ont encore un châssis. Les nouveaux modèles utilisent des coques autoporteuses comme les berlines. C’est le cas de tous les petits 4x4 urbains qui représentent la majorité des immatriculations !
Nous sommes confiants. Si un droit de réponse est malgré tout nécessaire, nous sommes convaincus que les lecteurs ne se sont pas laissés abuser par le ton du courrier écrit par Monsieur Gilles Duquesnes.
Tout cela n’est que la manipulation pratiquée habituellement par les écologistes vis à vis des 4x4 . Dans quel but réel ? C’est ce qui nous échappe totalement.
Les possesseurs de 4x4 sont favorables à une véritable écologie civique. Celle qui ne perdrait pas son temps au « matraquage stérile » de minorités placides au lieu que de se pencher sur les problèmes de pollution à fort pourcentage issus de l’industrie à croissance très rapide des pays dits émergeants.
C’est vrai, il est des 4x4 qui en ville se garent sur les trottoirs en profitant de leur garde au sol. Pour ceux-là nous sommes favorables à des contraventions quadruplées voire quintuplées pour avoir profité des caractéristiques du véhicule pour enfreindre la loi.
Mais là encore notre écrivain à « truqué » les choses; nous disposons de photos prises dans le quartier cité à 14 heures le 08/09/2004. Dessus un seul 4x4 et bien garé à l’inverse pour ce qui est des berlines………
Il est inacceptable d’être ainsi jeté en pâture à la vindicte populaire avec une telle incitation à la haine. Cela nous rappelle de bien mauvaises périodes de notre histoire (toutes proportions gardées bien sur) ; la méthodologie est la même ; vous choisissez un groupe de parfaits boucs-émissaires, vous les diffamez, etc., etc. !
Les arguments développés par ce Monsieur sont le mêmes que ceux utilisées de partout dans le monde par une sorte d’internationale de l’écologie .Il suffit de visiter les sites Internet des associations de défense des possesseurs de 4x4 d’Angleterre, de Suisse, d’Espagne etc. pour en avoir la preuve. De plus ces affirmations fallacieuses ne sont que la reprise des arguments mobilisateurs développés et utilisés aux USA par ceux que le FBI appelle « ecoterrorists » et qu’il recherche suite à des incendies de véhicules 4x4 et de concessions en vendant. !
Il est des questions qu’il est aujourd’hui primordial de se poser.
Ces atteintes à la démocratie ont commencé par les 4x4 ;
- à quand le tour des « grosses » berlines, puis des cabriolets pour finir par les monospaces ?
- à quand l’interdiction des camions de livraison qui eux aussi polluent ?
- à moins que cela ne continue pour le choix de nos téléviseurs, machines à laver et plaques de cuisson . A quand le représentant de cette branche contestable de l’écologie vous accompagnant pour faire vos achats et vous dire ce que vous avez le droit d’acheter et ce à quoi vous devez renoncer ?
Nous tenons à remercier la Rédaction du journal Ouest-France de nous avoir permis de nous défendre au travers de ce droit de réponse.
Les Membres du Bureau POUR4x4.
