J'ai pô vu d'annonce

?
Sinon le mien a eu aussi un point de rouille sur le hayon.
Ben faut gratter, traiter à l'acide phosphorique jusqu'à la tole, poncer et repeindre après avoir enlevé le joint, enlever toute garniture de la porte (arrache avec delicatesse la plaque de moquette, puis tu a acces à la garniture supérieure que tu dévisse).
Si trops pourri, faut ressouder de la tole saine, heureusement c'est plat.
Et puis pendant que tu y est, tu graisse largement le mécanisme, vérifie les fils et connexion, et met un coup de cire protectrice dans le fond du portillon s'il n'est pas déjà rouille.
Sur le mien un pro me l'a repris suite à un point suite à un petit choc (je m'était déjà occupé seul du chassis

) ca m'a couter 300 € avec peinture en plus des deux extensions d'aile qui était griffées.