vibration dans le volant

[juju26]

Salut à tous,
Encore un petit souci avec mon T2 3,0di, j'ai des vibrations dans le volant entre 90 et 100 km/h aprés cela s'arrête. A noël j'ai fais l'équilibrage des 4 roues et il y a un pneu qui est déformé. Alors j'ai interverti les pneus Av->Ar les vibrations se sont attenuées, mais elles sont encore là. Quand je l'ai acheté l'ancien propriétaire a mis des pneus d'occasions et maintenant ils sont foutus. Alors est-ce que cela peut venir de ça? De plus il tire énormément à droite. C'est un peu chiant pour la conduite.

[dede83]

avant de partir sur autre chose faut changer les pneus

[AXBAT]

+1 puis géométrie...

[dede83]

oui mais la geo ni fait rien pour les vibrations

[juju26]

bonjour a tous les quatrequatreux,
je viens de m'appercevoir que j'ai peut etre une biellette de la barre stab qui a lair bien fatigué, alors j'aurai voulou savoir si cela peut influé sur les vibrations dans le volant?
a plus

[el gringo]

Ca m'etonnerai car j'ai rouler sans la barre stab et je n'avait aucunes vibrations.

[christian.styling]

des vibrations entre 90 et 100 et au-dessus ça s'arrête c'est à 99% des roues mal équilibrées

[eric def 90 300 dti]

Salut à tous,
Encore un petit souci avec mon T2 3,0di, j'ai des vibrations dans le volant entre 90 et 100 km/h aprés cela s'arrête. A noël j'ai fais l'équilibrage des 4 roues et il y a un pneu qui est déformé. Alors j'ai interverti les pneus Av->Ar les vibrations se sont attenuées, mais elles sont encore là. Quand je l'ai acheté l'ancien propriétaire a mis des pneus d'occasions et maintenant ils sont foutus. Alors est-ce que cela peut venir de ça? De plus il tire énormément à droite. C'est un peu chiant pour la conduite.

Si tu as des pneus déformes il faut changer en urgence
car la déformation doit venir d'une casse de nappe de carcasse
donc gros risque de danger............

changer av et ar cela n'apporte rien surtout dans le probleme de la securité

si il tire cela peut venir de cette deformation
si non il faut intervenir sur la géometrie de ton BB
mais il faut aller plus loin que le // quine peut pas faire tirer un vehicule
il faut demander qu'il regarde la chasse le carrossage et l'angle de poussée

[didi]

des vibrations entre 90 et 100 et au-dessus ça s'arrête c'est à 99% des roues mal équilibrées

assez d'accord avec cette vision éclairée de la situation obscure

[juju26]

oui je suis d'accord mais j'ai changer mes pneus AR, equilibrage des 4 roues et le phénomene et toujours la vibration par moment entre 90 et 100 et tire a droite. Alors comment faire pour regler l'angle de chasse et de poussée? car je suis aller chez midas il m'a dit que "les 4X4 ça me connait" mais le resulat et toujours le même.