Forum 4x4

bonsoir aux bricoleurs de tracteurs , de plus en plus lors des démarrages à froid mon gros oscille une douzaine de fois entre 600 et 800 tours minutes environ et se stabilise après environ 8 secondes, c'est pas le débitmètre (changé), ni la vanne egr (nettoyée, j'ai regardé à la lampe le collecteur, il est pas encrassé apparement).
je pense au capteur pmh très fort???
qu'en pensez-vous? je le change et réfléchis après , ou ça peut être autre chose???

peut etre les bougies de chauffe fatigues

Oui, comme il s'agit de moteur froid, faut regarder par là.

Je viens de publier la fiche du changement de capteur PMH, Fabrice 24 écrit comme symptômes :
Si un beau matin votre voiture se met à brouter à chaud, que le voyant avec la clé orange s’allume et que l’aiguille de compte tour ne fonctionne plus, il a des grandes chances que votre capteur PMH soit HS.

Tu vois, c'est pas ce que tu décris ....

A +

tout à l'heure il faisait 10°C et ça me l'a fait, normalement les bougies de chauffe ne sont activées qu'en dessous de 5°C (de la sonde de température d'eau) si je ne me trompe pas?

této a écrit :Oui, comme il s'agit de moteur froid, faut regarder par là.

Je viens de publier la fiche du changement de capteur PMH, Fabrice 24 écrit comme symptômes :
Si un beau matin votre voiture se met à brouter à chaud, que le voyant avec la clé orange s’allume et que l’aiguille de compte tour ne fonctionne plus, il a des grandes chances que votre capteur PMH soit HS.

Tu vois, c'est pas ce que tu décris ....

A +

oui ça a pas l'air d'être le capteur pmh mais alors quoi d'autre que se passe t il moteur froid pendant une dizaine de secondes???

j ai aussi le symptôme des fois , une impression que il manquerez le starter des fois j en es pas dessus il doit être automatique

tu me rassures et ça dure longtemps? ça s'en va? est-ce l'humidité?

oui je panse que sa doit être l'humidité qui fait sa
sa dur pas longtemps pas mater les seconde encore

t'as combien de kms?

et vous avez vérifier le relais de pré/post chauffage