Forum 4x4

Bonsoir,
quelqu'un sait il s'il est possible de faire une bidouille (sans risques mécaniques) pour rouler en vitesse courtes en deux roues motrices ?
Le but de la manip serait de pouvoir utiliser la gamme courte pour des manoeuvres sérrées sur terrain adhérent avec une remorque chargée.
A part la démultiplication, y à t'il une différence autre dans la chaine cinematique entre 4H et 4L ?
Merci d'avance de vos lumières.

Ph.ORTET

Bonjour,

Oui c'est possible ,il faut avoir des moyeux débrayables sur les roues AV....

Tu te mets en position 4 courtes sans enclencher les moyeux ; tu es donc en 4x2....

et roule bonhomme mais relax car le pont AR n'apprécie pas ....

Juste en depannage pou sortir un bateau de l'eau mais pas de façon continue ....moi je vois ça comme ça ....

Les pro vont pas tarder a arriver pour te répondre mieux que moi....

En effet, c'est possible avec les moyeux manuels.

Mais alors, le pont arrière va prendre deux fois le couple sur le pont arrière.

Donc pour les manoeuvres, oui pour forcer, non.

A +

Donc si je vous suis, il serait impossible de rouler en courtes en deux roues motrice avec le pont avant d'un front B 2.2 dti (pas de moyeux debrayables).
je pensait que ce qui empêchait était juste un système de verrou électrique sur la boite de transfert qui s'enclenche quand on passe en 4x4.
Il me semblait avoir lu en d'autre lieux qu'il était possible de connecter un bouton permettant de déverrouiller cette sécurité sans enclencher le pont avant, me trompais-je ?

Mais non puisqu'il suffit que tu installes deux moyeux manuels au lieux des moyeux fixes !

Maintenant, je ne connais pas la manip que tu indiques : où a tu lu cela ?

A +

j'ai lu ca aussi quelque part sur le forum
je sais pas si c'est pas eric33 qui a fais ça ...
post 6 http://www.forum4x4.com/showthread.php/89868-Pb-enclenchement-4-roues-motrices-frontera

oui je l'ai lu aussi

Salut,

Il faut que tu trouves les moyeux manuels pour ton frontera....

J'en ai posé sur mon Terrano ,la manip est trés simple les moyeux coutent 200 roros avec le port

Sur la page Nissan tu vas trouver la manip a effectuer ...

phil09 a écrit :Donc si je vous suis, il serait impossible de rouler en courtes en deux roues motrice avec le pont avant d'un front B 2.2 dti (pas de moyeux debrayables).
je pensait que ce qui empêchait était juste un système de verrou électrique sur la boite de transfert qui s'enclenche quand on passe en 4x4.
Il me semblait avoir lu en d'autre lieux qu'il était possible de connecter un bouton permettant de déverrouiller cette sécurité sans enclencher le pont avant, me trompais-je ?

oui ca doit etre possible vu que vos frontera sont comme le runner avec un cardan (le gauche si c'est vraiment pareille) qui est divisé en deux et une bague canelée vient enclancher le demi cardan en coulissant sur le dit arbre canelé aussi. Sur le runner l'activation est pneumatique et je crois bien que sur les votres aussi mais c'ets bien un contact electrique qui actionne la pompe à vide!

Ceci dit ce sera vraiment plus simple et sans risque avec des moyeux manuels!

Je confirme que c'est possible sans changer les moyeux !! Je l'ai moi même sur mon Front.
IL suffit juste d'acheter un inter à dix francs six sous et un bout de fil.
Le fil a couper est branché sur la boite de vitesses, sur le dessus, à côté des leviers; (à droite si je me souviens)
Quand ce fil est débranché, tu enclenches ton inter 4x4 au tableau de bord, tu peux alors passer en courtes malgré que le pont avant ne soit pas entrainé ...
Cela ne risque rien pour la mécanique, je m'en sers pour tourner plus court sur les terrains de trial caillouteux ou secs avec beaucoup moins de contraintes pour la transmission et pour l'embrayage notamment dans les épingles à cheveux.