Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

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ToyoDzo
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Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#1

Message par ToyoDzo »

Nous sommes toujours partis en voyage avec des amis déjà équipés de plaques de désensablage. De plus, nous n'en avons jamais eu besoin. :D
Cet été, nous n'aurons aucune voiture équipée avec nous. Il nous faut donc acheter quelque chose. ;)
Que nous conseillez-vous ? Nous avons un Toyota LandCruiser KDJ 120. Cela devrait pouvoir nous servir dans le plus grand nombre possible de situations et pas seulement pour cette année. Ce n'est pas le budget qui pose problème.
J'ai fait une recherche sur le forum, mais je n'ai pas vraiment trouvé le post qui répond à ma question très générale.
Merci d'avance pour votre aide.
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damslecopo
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#2

Message par damslecopo »

salut
pour repondre seulement a ta questions
et je serais tenter de dire juste pour revenir en arriere d'un plantage si cela est possible :rolleyes:
une de chaque et dans 2 dimenssions
une petite 1 metre et une grande
la taille dependeras de la ou tu les
stockeras.
apres il faut garder dans le creux de la tete que 2 plaques sa peut suffire justement a te planter plus loin et plus problematique voir profondement pour le coup.
avec 4 plaques la tu joue ;)
rallyes Porsche 911 challenge off road .
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pourquoi2b
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#3

Message par pourquoi2b »

le petit novice à une question ????
C est quoi la différence en des plaques de désensablages et des plaques d envol ?
Range82
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#4

Message par Range82 »

pourquoi2b a écrit :le petit novice à une question ????
C est quoi la différence en des plaques de désensablages et des plaques d envol ?
La plaque d'envol , c'est pour sauter les dunes :D
:dehors:
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pourquoi2b
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#5

Message par pourquoi2b »

Merci hein.... :D :D :D
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FIFITOY
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#6

Message par FIFITOY »

pourquoi2b a écrit :le petit novice à une question ????
C est quoi la différence en des plaques de désensablages et des plaques d envol ?

Des plaques d'envols c'est des plaques en alu de 6 m de long par 50 cm de large avec des accrochages latéraux qui servent (aient) ? aux militaires pour préparer une zone de décollage à des avions..

elles se trouvent (encore) dans qq surplus militaire. il faut les tronconner et les ébarber.

c'est increvable et d'usage mutiple en simple ou double épaisseur

mais c'est LOURD 8 à 10 kg pour une plaque de 1,5m


c'est çà !!! :D

[ATTACH]21528[/ATTACH]
FIFITOY

Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com

Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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ToyoDzo
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#7

Message par ToyoDzo »

Hello,
Merci pour l'explication. :D
Donc nous, nous cherchons des plaques de désensablage. Nous allons voir cela au salon de l'Aventure à Bad Kissingen, en Allemagne. Du coup, cela fera presque de petites vacances, puisque nous allons partir 5 jours. :cool:
Puis se posera le problème de les stocker quelque part sur notre voiture.
Encore un sujet à étudier ;) ;)
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Kurios
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#8

Message par Kurios »

Moi j'ai ça: http://www.paddockspares.com/scp/OFF_RO ... oards.html

Bien pour désensabler passer dans la boue franchir une tranchée ou une marche, le top dans ce domaine au point de vue polyvalence. Autre avantage ça plie (légèrement) mais ça ne se déforme pas!
Inconvénient c'est pas super léger (mais quand même plus léger que les plaque d'envol), c'est épais et ça prend donc un peu de place et le revêtement sablé sur une face en fait un abrasif très efficace. :D
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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jnf80
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#9

Message par jnf80 »

C'est ce que j'ai acheté à la foire 4x4 de Salouel il y a 2 semaine mais j'ai un peu les boules car je vois là sur le site que j'ai acheté un peu cher :( 80 euros d'occas
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1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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christian.styling
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re: Plaques désensablage ou plaque d'envol, que faut-il choisir ?

#10

Message par christian.styling »

une image vaut mieux que dix mille mots... :D ça sert aussi de table :lol:

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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
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