Filtre gasoil

[Rabotte]

Bonjour,

Une question de débutant en diesel.

Sur le filtre à gasoil de mon PS10 (moteur iveco 2,8 unijet) j'ai trois durites.

Les deux du bas sont l'arrivée et le départ de GO mais à quoi sert la troisième qui arrive sur le dessus?

Est ce que c'est un retour ou au contraire un trop plein (j'ai essayé de suivre la durite mais je me suis perdu dans tous les raccords)?



Le filtre est un Purflux CS701 si ça peut aider.

Merci d'avance

[Van_Chris]

elle fonctionne comment ton amorce la dessus ?

[dede83]

ça ne serait pas ton retour de pompe ?

[Anjuna]

ça ne serait pas ton retour de pompe ?

J'aurais pensé çà aussi mais c'est plutôt curieux comme montage

[dede83]

oui mais je vois que ça, peut être pour réchauffer le filtre

[Rabotte]

J'ai regardé de plus près, il semble que ce soit un petit retour de GO.
Un retour principal part directement de la pompe vers le réservoir et cette durite qui revient sur le filtre est piquée sur un autre circuit.

Je n'ai pas testé après avoir vraiment roulé si cela servait de réchauffeur, j'ai seulement regardé juste après avoir fais tourner le moteur quelques minutes et je n'ai pas remarqué de différence de temprérature.

Par contre ils ont du avoir des promos sur les durites chez Iveco parce qu'il y en a dans tous les sens.

[dede83]

tu peux pas le voir sauf a rouler par -20 après avoir débranché la durite

mais pour moi c est bien ça un retour de pompe hp pour réchauffer le filtre

[xavier13]

et la pompette de reamorcage elle est ou la dessus?

[dede83]

na pas soit pompe de gavage électrique dans le circuit
soit pompe hp avec un etage basse pression prevu pour aspirer direct au reservoir

la galère après avoir changé le filtre

sauf si tu met celle d une pigot

[Rabotte]

Effectivement pas de pompinette de réamorçage. La pompe réalimente le circuit et l'air se purge automatiquement au niveau de la pompe d'injection (en théorie) dans la pratique j'ai pas encore testé mais ça ne devrais pas tarder (cf ci-dessous).

Pour le retour, je ne sais pas d'ou il vient exactement mais ça ne doit pas être très efficace comme réchauffeur si il sert à ça parce que là il faut que je change mon filtre. Le gasoil (mis par le vendeur dans le sud) n'a pas résisté à un petit - 15° de rien du tout il y a 15 jours et le voyant de filtre obstrué s'allume et j'ai des problèmes d'alimentation en dessous de -10°.

Je ferais des photos plus précises lors du changement.