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Je cherche à remplacer mes triangles sup par des triangles renforcés. Chez Calmini on trouve des triangles pour les WD21 qui est le Terrano 1
Si un possesseur de T1 pouvait comparer les dimensions données sur ma photo avec ceux de ses triangles, je lui en serait éternellement reconnaissant. Une confirmation de ces mesures me permettrai de commander les triangles renforcés. Please help me. J'ai demandé à Calmini mais il me dit que cela ne correspond pas. Mes mesures sont approximatives. J'ai mesuré au niveau du caoutchouc qui est déjà usé. Donc une différence de 3 voir 4mm est tout à fait possible. Me dites pas que Nissan a fabriquer plusieurs versions de chassis de WD21
C'est assez urgent, je dois remplacer cela avant de partir en Tunisie en mars.
Merci pour votre aide.
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Merci Skalraf, tu es un chef, merci, j'ai la réponse, et ça marche. Je vais vite envoyer ma demande à Calmini. Pourvu que ce soit en stock.
En plus on voit sur le montage que le renfort de direction est lui aussi OK.
Je demande le prix pour mes triangles, plus un renfort de direction pour toi et un autre pour JMarc ?
T'es ok ?
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
toujours partant, & si cela te dérange pas je ferais un tours jusqu'à chez toi pour le récupérer. Par-contre je t'envoyerais un chèque dès que tu as le tarifs. (Tiens pendant que tu y es peux-tu aussi demander la cale de la barre panhard , si cela te dérange évidement, sinon pas grave).....
Ok, je vais leur demander la cale pour la barre panhard arrière. Ok si tu veux passer chez moi. Mais t'aurai pas eu besoin, je passe régulièrement à coté de la centrale. En moyenne une fois par semaine je prends la route EDF le long du Rhin. C'est comme tu veux.
Pour le cheque, il faudra attendre que cela soit livré, il y a les frais de douane que je ne connais pas et je ne suis pas certain que Calmini puisse me les donner. C'est Feedex qui me donnera la somme avec le colis. On fera au ratio du poids des pièces si tu es OK.
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
vincent sch a écrit :Merci Skalraf, tu es un chef, merci, j'ai la réponse, et ça marche. Je vais vite envoyer ma demande à Calmini. Pourvu que ce soit en stock.
En plus on voit sur le montage que le renfort de direction est lui aussi OK.
Je demande le prix pour mes triangles, plus un renfort de direction pour toi et un autre pour JMarc ?
T'es ok ?
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Vincent
salut moi aussi je serais ok si tu peux ensuite me le reexpedier??(en te remboursant les frais de port bien sur!)
et tu connais le prix de la cale pour la barre panhard??si j ai bien compris c est bien pour rattraper le decalage du a la rehausse?
Patrol Y 61 de 2005 Kit rehausse Ressorts KS HD Amortisseurs OME Sport Cooper STT 285/75/16 Treuil 5T9 Batt AUX Navigation embarquee Compresseur avec réserve d'air
Oui, JMarc je ne t'oublie pas. C'est Ok. Oui la cale pour la barre panhard c'est pour réaligner le pont arrière en cas de rehausse. J'ai demandé à Calmini s'ils commercialisent cette pièce à part et si oui qu'ils me donnent le prix. J'attends leur réponse.
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Oui, JMarc je ne t'oublie pas. C'est Ok. Oui la cale pour la barre panhard c'est pour réaligner le pont arrière en cas de rehausse. J'ai demandé à Calmini s'ils commercialisent cette pièce à part et si oui qu'ils me donnent le prix. J'attends leur réponse.
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Vincent
ok merci bcp vincent....
j attends avec impatience de savoir.....
Patrol Y 61 de 2005 Kit rehausse Ressorts KS HD Amortisseurs OME Sport Cooper STT 285/75/16 Treuil 5T9 Batt AUX Navigation embarquee Compresseur avec réserve d'air
- Shipping cost via FedEx International Economy Service: $129.21
Please be advised that we are unable to calculate and are not responsible for tax/import fees, as CALMINI Products is not the body that would levy such fees. We recommend that you contact your local customs agency to determine which tax/import fees you may be responsible for. Also, due to the constantly variable nature of international currency exchange rates, we are only able to quote pricing in U.S. dollars.
Alors la deuxième ligne, c'est la chappe pour le décallage de la barre panhard.
Je ne connais pas les frais de taxe douanière. Je ne pourrai vous les dire que quand je recevrai le colis.
Je passe commande ce soir vers 18H pour ma partie. L'euro perd de la valeur face au dollard. Je dois faire vite. Qu'en penses tu j-marc1 ? Si oui, envoye moi un MP.
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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
fais passer les photos une foi installer
pliz
et pendant qu’on parle de préparation pour le 4x4, moi j’avais aussi regardé pour renouveler mes pneus : j’ai choisi Avatacar, spécialiste du pneu et de l’entretien auto, et j’ai trouvé un large choix par marque ici : https://www.avatacar.com/pneus/marques-de-pneus.htm
, pratique pour être sûr de prendre exactement ce dont on a besoin.
Modifié en dernier par chrisnini2b le mar. avr. 07, 2026 9:21 pm, modifié 1 fois.
terrano II court 2,7tdi SR année 98
kit Trail Master +5; Pneus 31X10.5X15 avec jante Triangular ; Protège carter ALU N4 ; Longue portée Hella; Cales de caisse +4cm ; renfort relai direction CALMINI.