reglage turbo

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xavl76
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reglage turbo

#1

Message par xavl76 »

bonsoir,
j aimerais savoir quel sont les incidences d un dereglage de la molette d ouverture des ailettes ( tige sous la valve ) ...
peut elle faire des coupures moteur dans une montée a 120 km/h a 3200 trs environ ??
merci
ps : je recherche aussi un marche pied de t2 long cote conducteur ( ou plastique ar du marche pied )

merci xavl76
l homme est un eternel enfant, seul le prix du jouet change ....
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Db
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re: reglage turbo

#2

Message par Db »

xavl76 a écrit :bonsoir,
j aimerais savoir quel sont les incidences d un dereglage de la molette d ouverture des ailettes ( tige sous la valve ) ...
peut elle faire des coupures moteur dans une montée a 120 km/h a 3200 trs environ ?? ...
merci xavl76
C'est même garanti si tu n'as pas les moyens de contrôler la pression turbo. :(
tu auras des coupures moteurs ou une moteur tout mou :D

la "coupure moteur" est juste une sécurité qui t'évites de casser ;)
Quand on veut piquer le miel aux abeilles on les enfume.
Pour le peuple, c'est pareil.
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xavl76
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re: reglage turbo

#3

Message par xavl76 »

ok merci,
je me doutais un peu qu il avait touché a ca :grr:
et sinon comment faire pour controler tout ca ??
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spookyfr
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re: reglage turbo

#4

Message par spookyfr »

Salut !

J'avais fait un post il y a quelques temps, car je voulais vérifier la pression de mon turbo afin de savoir s'il elle était d'origine. Ce post a été déplacé dans la section 'Rallyes et Compétitions' :hein: J'avais signalé que ce message servait à la vérification du turbo et pas pour faire de la préparation au Paris Dakar, mais mon post est resté perdu là bas, au fin fond. Maintenant, faut pas s'étonner si une personne qui a un prob de pression turbo sur Nissan ne le trouve pas...

viewtopic.php?t=79411

Bon réglage ;o)

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re: reglage turbo

#5

Message par xavl76 »

merci,
tres bon sujet je vais donc voir si je peut faire ce montage ..

sinon, une fois le montage fait, tu fait quoi comme teste :

- sur place ou tu roule ?
-si tu roule : quel type de route convient le mieux pour faire le teste ?


enfin juste un peu plus de details sur les testes a effectuer ...

merci encore .. :clap:
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re: reglage turbo

#6

Message par MédocEvasion »

Bonjour,

Ta vanne EGR est fermée ?

Le lien ci dessus et pour un 2.7l et pas ton 3L ....

tu as ceci:

http://www.patrol-gr.net/trucs41.php

et

http://www.patrol-gr.net/trucs59.php
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re: reglage turbo

#7

Message par xavl76 »

non vanne egr non fermé ( encore en fonction )
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christian.styling
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re: reglage turbo

#8

Message par christian.styling »

spookyfr a écrit :Salut !

J'avais fait un post il y a quelques temps, car je voulais vérifier la pression de mon turbo afin de savoir s'il elle était d'origine. Ce post a été déplacé dans la section 'Rallyes et Compétitions' :hein: J'avais signalé que ce message servait à la vérification du turbo et pas pour faire de la préparation au Paris Dakar, mais mon post est resté perdu là bas, au fin fond. Maintenant, faut pas s'étonner si une personne qui a un prob de pression turbo sur Nissan ne le trouve pas...

viewtopic.php?t=79411

Bon réglage ;o)

Spk

;) ce post, afin qu'il soit aisé à trouver, est désormais dans l'index de la rubrique Nissan

=> http://www.forum4x4.com/forum/showthrea ... post730866
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re: reglage turbo

#9

Message par xavl76 »

ca c est cooool ..
en faite j avais deja trouvé et fait un petit " up "
mais ca peut toujours servir ..
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re: reglage turbo

#10

Message par christian.styling »

avis perso :

faut faire gaffe quand on commence à jouer avec la waste gate et le réglage de la pompe... ça m'a coûté un embrayage et une rectification du volant moteur :confused: je suis à nouveau avec les pressions et réglages d'origine :D pourtant je roule cool et j'avais toujours un oeil sur le mano de pression turbo :hein:
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