Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
ça serait pas prudent d'ajouter un coupleur séparateur pour que l'alternateur ne charge qu'une batterie à la fois avec une priorité pour la batterie de démarrage ?didierMPL a écrit :oui ca doit etre possible, il suffit de tirer un fils du moins aumoins, et un autre du plus au plus.
eventuellement tu peux aussi rajouter un fil qui va du moins de ta nouvelle batterie jusqu'au moteur.
c'est branché comme ca sur les series 9.
mais comme tu as une batterie deja usée, je ne sais pass ce que ca va donner d'en mettre une neuve en plus
puis en general on utilise le treuil avec le moteur en route et legerement acceleré, donc je vois tellement l'utilité d'une autre batterie uniquement pour cet usage.
Didier
si si il y en a un, enfin moi j'en ai un sur mon LJ de 1991christian.styling a écrit :vous n'avez pas un accélérateur manuel sur les LJ70 ?
au niveau du genoux droit En faisant ça je pensais juste renforcer le circuit (comme sur le 90) au cas ou faille se servir du treuil, pour une raison ou une autre, moteur arreté ou peu acceleré . Des fois t'es tout seul pour tirer une charge et c'est pas toujours comme sur les manuels ...peuch74 a écrit :J'ai acheté un treuil d'occas (ramsey 8000) pour monter sur le LJ . Est ce qu'il est possible de monter une 2eme batterie en parallèle et comment ? Merci de m'éclairer parce qu'en électricité ....... !!!