probléme démarrage toyota LJ73

[chris02860]

Bonjour a tous,
je posséde un LJ 73 et aprés quelques jours de non utilisation, il a du mal a démarrer, cela semble venir de l'alimentation de gazoil.
Lorsque j'actionne le petit bouton ressemblant a un starter, le 4X4 semble vouloir démarrer mais pour qu'il démarre il faut que j'appuie sur l'accélérateur a fond et ne dépasse pas le 1200 trs.
Je pense qu'il y a une cochonnerie dans le filtre à gazoil ou qu'il soit désamorssé.
Ne connaissant pas la mécanique du 4X4, quelqu'un peu t-il m'envoyer un photo de la pompe d'amorçage de Gazoil et me dire comment l'actionner.
Merci beaucoup.

[PLANETOFFROAD]

Salut
vérifie d'abord si t'as pas de l'eau dans le gazoil a cause de l'humidité
et puis démonte le filtre à gazoil
ensuite vérifie la tringlerie de l'accélérateur si elle ne s'est pas défaite
filtre à air
Turboooooo
échappement bouché
etc etc t tiens moi au courant

[Gilbert30]

Salut,
ca ressemble à une prise d'air sur ton alimentation Go, pour la pompette sur le filtre il suffit d'appuyer.

[PLANETOFFROAD]

ah oui ca j'ai oublie

[znoliv]

Salut, moi j'ai eu le cas et c'était en fait le système de prise d'air du bouchon de réservoir qui était bouché et du fait, après utilisation, ça devait ré-aspirer le gas-oil dans le réservoir et ça désamorçait la pompe..! J'ai cherché longtemps. A+; Olivier.

[cedricfred]

Débranche la durit d'arrivé de gasoil au filtre et branche la directement en entrée de pompe, si ça démarre nickel c'est soit ton filtre encrassé, soit ta membrane de pompe manuelle HS (fréquent).

[FAC3324]

Et si il y a de la merde dans le réservoir, avec cette dernière méthode, la pompe injection va en avaler un max et bien dérouiller ...

[Bernard_83]

+1

[dede83]

tu prend un bidon de 5 litres et tu le rempli de carburant un tuyau direct du bidon la pompe et hop pas de cochonseté dans la pompe et tu es fixé sur l etat de ton filtre

puis apres 5 litres de colza par plein et plus de saloperies nulepart

[earl]

tu prend un bidon de 5 litres et tu le rempli de carburant un tuyau direct du bidon la pompe et hop pas de cochonseté dans la pompe et tu es fixé sur l etat de ton filtre

puis apres 5 litres de colza par plein et plus de saloperies nulepart

et non c'est pareil ou presque, le GO du bidon il vient d'une cuve, et dans cette cuve ya des saloperies aussi, et des saloperies de 1 à 30 microns c'est dur à mater bon faut pas avoir le bol pour bousiller la pompe en si peu de temps, et les diésélistes ne se gênent pas pour faire comme ça. l'idéal serait de remplir le bidon avec la pompette