Forum 4x4

salut c'est J-C

voila esque un pneu qui est de taille 30/9.5/15, est la même taille que 235/75/15

j'avoue que pour moi c'est du chinois

Salut, en largeur oui mais les 30" sont un peu plus haut. 235/75/15 = +ou- 29"

lionel-172 a écrit :Salut, en largeur oui mais les 30" sont un peu plus haut. 235/75/15 = +ou- 29"

merci pour la réponce
le 29 ce sont des milimètre?

non, des pouce. Ce signe " veut dire pouce

30 x 9,50 R 15..................<=>..................245 / 75 R 15

http://www.dakota-truck.net/TIRECALC/tirecalc.html


29 x 9.25 R 15, qui est une dimension qui n'existe pas, correspondrait à 235 / 75 R 15

Mes rechappés ont le double marquage 30/9.5x15 et 235/75x15....

les rechapés faut pas chercher à comprendre

en théorie un 31 / 10.50 / 15 correspond presque exactement à un 265 / 75 / 15
ébin en rechapé c'est réellement l'équivalent d'un 255 / 75 / 15

14rct03 a écrit :salut c'est J-C

voila esque un pneu qui est de taille 30/9.5/15, est la même taille que 235/75/15

j'avoue que pour moi c'est du chinois

sur un rechapé il y a pas de régle en marquage sauf pour les normes Europe
mais pour le reste rien de bien defini
souvent le 31 est sur une carcasse de 235 et la l'ajout de gomme va l'ammener vers la taille "THEORIQUE" du 31
mais une chose il faut pas mélanger les marques de rechapé (car il y ades rechapés sur du 31 et sur du 235 avec le même marquage) demander d'avoir le même lot (si on cde par 4 pas de problème si on reste dans la grande marque de rechapé français )
de plus il est interdit techniquement et mécaniquement de mélanger sur un 4X4 des pneus neufs et des rechapés (neufs ou usés)

eric def 90 300 dti a écrit :sur un rechapé il y a pas de régle en marquage sauf pour les normes Europe
mais pour le reste rien de bien defini
souvent le 31 est sur une carcasse de 235 et la l'ajout de gomme va l'ammener vers la taille "THEORIQUE" du 31
mais une chose il faut pas mélanger les marques de rechapé (car il y ades rechapés sur du 31 et sur du 235 avec le même marquage) demander d'avoir le même lot (si on cde par 4 pas de problème si on reste dans la grande marque de rechapé français )
de plus il est interdit techniquement et mécaniquement de mélanger sur un 4X4 des pneus neufs et des rechapés (neufs ou usés)

salut c'est J-C

a vrai dire c'st pour me faire une roue de secours car j'ai la jante mais pas de pneu, doncmais 4 roues sont des EXTRÊME EVOLUTION 30/9.5/15, pour ma roue de secour je peu mettre un pneu

FEDIMA
Modèle : 4X4 EXTRÊME
EVOLUTION Hors route
Taille : 235/75R15
Charge : 105
Vitesse : N
Marquage : remanufacturé haute technologie

votre avis

au cas où tu crèves... tu as la possibilité, sur ton T2, de monter la roue de secours à l' avant et de faire, en propulsion sur les deux roues arrières, le trajet obligatoire vers le lieu où tu as la possibilité de réparer le pneu crevé